摘要:不過,學之光聯合創始人兼首席運營官Tom Dretler卻認爲,疫情對在線學歷教育是挑戰更是機會,它加速了學生對於這種教育形式的接受度,特別是在中國。日前,美國教育機構學之光(SHORELIGHT)發佈了其名爲“美國大學學分先修直通車”項目,以支持因新型冠狀病毒COVID-19疫情影響而暫時無法赴美的國際學生,讓學生足不出戶即可高中畢業後順利銜接美國大學課程。

原標題:海外學歷教育機構,疫情讓在線教育發展提速10年

疫情使得留學機構減少了獲得新客的機會。在原有的客戶中,因爲服務週期拉長等因素也增加了相關公司的運營成本。大多數傳統留學機構正面臨前所有爲的挑戰。

疫情之下,在線教育迎來了爆發式的增長。在高等教育領域,更是出現了在線學習即可獲取美國大學本科學分的課程。

日前,美國教育機構學之光(SHORELIGHT)發佈了其名爲“美國大學學分先修直通車”項目,以支持因新型冠狀病毒COVID-19疫情影響而暫時無法赴美的國際學生,讓學生足不出戶即可高中畢業後順利銜接美國大學課程。

來自哈爾濱Liu Zengtai是2020年中國第一個拿到美國大學學分先修直通車和美國奧本大學雙錄取的中國學生。

他在接受包括第一財經記者在內的媒體採訪時表示:“我在申請美國大學的同時選擇申請直通車,因爲了解到一旦申請通過後,就能獲得美國大學和直通車的雙錄取。這樣我可以選擇在國內修完直通車課程,拿到通識課程學分,再去奧本大學完成剩下的本科學位學習。現在看來,選擇直通車課程,就不用擔心因爲疫情無法順利入學的問題,這對我而言無疑是一份安全和保障。”

學之光大中華區招生總監Kevin Wu認爲,這一由於疫情“催生”的課程,能夠解決學生們當下面臨的難點,長遠考慮更會有廣泛的應用空間。在線教育(特別是高等教育階段)必定是大勢所趨,這場突如其來的疫情也必定會加速在線教育的發展進程。

Kevin Wu對包括第一財經在內的記者指出,整個留學市場處目前於低迷狀態,需要從業者們共同努力重新激活市場,爲學生、家長帶來更多的信心。

據瞭解,疫情使得留學機構減少了獲得新客的機會。在原有的客戶中,因爲服務週期拉長等因素也增加了相關公司的運營成本。大多數傳統留學機構正面臨前所有爲的挑戰。

不過,學之光聯合創始人兼首席運營官Tom Dretler卻認爲,疫情對在線學歷教育是挑戰更是機會,它加速了學生對於這種教育形式的接受度,特別是在中國。中國學生及家長對高質量的教育尤爲重視。此前,中國家長及學生對於線上教育資源接受度較低。但疫情下,人們不得不採用線上解決方案。疫情加速了中國和全世界對於線上教育的接受度,至少提速了10年。

此外,他還認爲,疫情也讓學生及家長對教育者也提出了更高的要求。“在目前特定的情況下我們正擁有一個驚人的機會,因爲與線下教育的競爭進入真空。疫情之下,很多學生都被迫停止學習,當他們瞭解到原來有一種解決方案可以讓他們得以快速重回學業。即使未來恢復正常,這種包含更多互動或者線上線下混合教學模式的課程也會被更多學生和教育者所採納。” Tom Dretler說。

實際上,目前瞄準在線海外學歷教育市場的不止學之光。在美股上市的中國成人教育公司尚德機構(STG.US)、英國慕課(MOOC,網絡公開課)平臺FutureLearn、美國線上學位運營商2U(TWOU.US)等等均早已佈局。

記者在採訪中瞭解到,線上學位市場在歐美國家已較爲成熟,尤其是美國超過60%的大學提供線上學校,並受到相關學校的認可。但在國內,線上學位仍是新興事務,雖然國內已經有慕課和大學的線上公開課,但線上證書的含金量不高。線上學位的普及,還需要時間的檢驗。

儘管如此,Tom Dretler仍對中國市場持樂觀態度。他認爲,中國市場對於學之光的地位舉足輕重,目前美國國際學生有將近100萬,其中37萬來自中國。

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