​說到軒逸，讓其他車商羨慕的是其它的銷量，

據統計，軒逸在2018年全年銷量爲481216輛！

在12月更是達到56339輛，

就一個月的銷量，

我想很多車一年也沒有這麼多吧。

這就是某些車商羨慕不來的，哈哈。

好了，或許正是如此高的銷量，

這次在上海車展中的全新軒逸也可謂是熱度高漲，

不多說，看看懂車帝的汽車熱度圖你就知道。

怎麼樣 ？

那麼今天我們就來看看，

銷量一直都處於前茅的軒逸

在新款車上都有哪些變化？

新款

現款

外觀上新款車型採用了新的設計語言，

中網尺寸上也比現款大得多，

配上兩側銳利的前大燈組，

使得整個前臉更加協調。

另外在霧燈區域凹槽的設計

也比現款車型好看很多，

剎一看你會覺得它像是M號的天籟，

有木有？

車身側面也不像現款那麼臃腫，

分段式的腰線設計也讓整車更加修長，

總體來說，

新款車型逃脫了現款車型中庸的形象，

從而變得更加的時尚、運動。

看到這車的外觀我覺得應該給設計師加個雞腿。

現款

新款

內飾上總體來說變化還是挺大，

首先是中控顯示屏

變成了7英寸的懸浮式，

就這款中控屏還具備：

智能手機互聯和智能語音控制功能。

方向盤方面也由圓形變成了現在的平底方向盤。

個人覺得平底方向盤更顯運動。

另外空調出風口也有不小的變化，

就整個內飾而言，由於撞色的設計，

看上去是不是有點像“滑翔翼型中控臺”？

空間上由於軸距的增加（12mm）

後排腿部空間自然就要寬敞很多（兩拳左右）

但是頭部空間還是略顯緊張。

動力上，

全新軒逸搭載的是重新調校過的

1.6L自然吸氣發動機，

最大功率139馬力，

匹配的是手動和CVT變速箱。

並支持國六排放標準。

就這套動力總成來看，

全新軒逸定位依舊是一臺家用代步車，

不過全新軒逸的腳剎並沒有多少人買賬！

寫在最近，

作爲全新軒逸無論是在外觀還是內飾上，

個人覺得日產設計師真的開竅了，

如果價格上能和現款軒逸一樣，

月銷有沒有過6萬的可能？

畢竟現款軒逸目前月銷過5萬也是輕輕鬆鬆！