买车之后年检成为了车主绕不开的一道坎，无论汽车的价格贵不贵，汽车的质量怎么样，只要开满6年就必须去车管所接受检查。我国强制实行汽车年检是为了保障车主的利益，杜绝有隐患的老车上路，也为了便于交警检查和管理，年检的出发点是好的。

可是在现实生活中年检却遭到了许多车主的抗议，大多数车主都认为年检存在众多弊端，必须整改，最好由保险公司代替年检。究其原因，还是年检过程中检测员暴力检测，不规范操作惹恼了大家。2020年我国年检出现了几大变化，增加了一些新项目，也多了一些人性化措施。

年检出现的第1个变化就是增加了一项OBD检测，年检通过标准更加严格了。2019年我国不少地区已经加入OBD检测，只不过当时OBD检测结果作为参考，即使不合格也不影响汽车通过年检。如今OBD检测数据已经成为了年检是否通过的重要参考标准，一旦OBD检测中查询到汽车有故障码，年检就无法通过。

第2个改动是年检取消在车玻璃上贴合格标签。目前我国很多地区已经开始改革，年检后不用在汽车的玻璃上贴合格标签，电子标签能够取代纸质年检贴。这是一个好消息，电子标签能够容纳更多信息，也能减少车玻璃上贴标签带来的视野盲区，车主开车上路更加安全了。

最后一个改动是个不太好的消息，因为年检增加了一个新的项目，很多地区的年检收费已经开始上涨了。车主王先生透露，自己去年年检只花了150元，今年年检却被收取380元的费用。年检费用增加除了因为增加OBD检测，还与年检细节的调整有关。得知年检费用上涨后许多车主接受不了，网友们纷纷呼吁年检费用上涨就是逼我们卖车。

总而言之，2020年出台的年检新规有喜有悲，年检中增加的一些人性化措施为车主带来了福利，可是年检中增加的一些项目和收费也让车主们非常苦恼。很多车主呼吁我们能像欧美等发达国家一样，取消年检或者由保险公司实施年检。老王认为这点是不现实的，我国与欧美国家的国情不一样，汽车状况也不同，年检不可能取消只可能调整。

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