南方炎热的夏天马上就要开始了。夏天开车时大家都会使用空调，如何分辨车上空调的内容外循环，今天懂东东就跟大家来聊聊。

首先，我们得知道内外循环的区别

内循环，简而言之，是利用车内空气，车外的空气是进不来的，可能会有人问，那里面的空气吸来吸去，会不会很脏？

这一点请放心，开启内循环后，空调系统会用滤清器过滤，一般情况下，内循环的pm2.5是外循环的1/3到一半。

但是内循环不一定好，因为内循环会降低车内氧气含量。

一般情况下，一个成年人用内循环连续开车2小时，能感到胸闷燥热和明显疲劳，因为车内二氧化碳浓度过高。

打这么一个比方，一个人如果待在密闭的消毒室里，虽然没有pm2.5，但是氧气吸光了一样完蛋。

外循环相对内循环，好处就是氧含量高，坏处就是空气不够内循环“干净”。

外循环顾名思义，是把车外空气吸进来，能保持车内空气流通。

其次，要怎么开空调？

根据南通大学的一份报告，抽样检测一百辆汽车，当汽车在烈日下暴晒一小时，6成以上的汽车的甲醛浓度达到0.4毫克每立方米。这个指标，远远高于国家室内空气标准。

所以，夏天的时候，懂东东建议各位先打开驾驶位车窗与后右侧车窗，使空气对流，五到十分钟就能使甲醛浓度下降到0.08mg/m³。

接下来就可以打开外循环。虽然外循环相对会更费电，但是对于安全来说，一点点油钱大家还是可以接受的。

另外，如果车内温度过高，建议大家不要立刻打开空调，因为车内温度过高，会导致空调系统制冷负荷过大，很容易损坏汽车部件，建议等空气流通，温度稍微降下来，再打开空调。

懂东东还要提醒各位，下车之后记得关闭外循环（有些车子是按钮设置内外循环），把车子按回内循环。这么做的目的是关闭风口。

懂东东的车子就曾经被老鼠进去过，最后检查是从通风口进去的，里面全是老鼠屎和垃圾。

最后，各位有什么疑问或者建议，欢迎下方留言！

相关文章