95%零部件由3D打印製造的Terran 1 火箭將被用於發射低軌道衛星

摘要：其目標是通過金屬3D打印製造至少火箭中95%的零部件，其中大約一半的3D打印零部件由Relativity 自主開發的大型金屬增材製造設備Stargate製造，另一半由其他品牌的選區激光熔化（SLM）設備製造，預計整個火箭的生產週期在60天內完成。Relativity 使用SLM 3D打印技術製造該火箭中較小的部件，目前Relativity 已通過這類3D打印技術製造了大約100個不同部件原型。

Relativity Space 是一家通過3D打印設備製造火箭的航天製造企業。與世界上多數應用3D打印技術的火箭製造商有所不同的是，Relativity不僅通過3D打印技術製造較小的火箭發動機零部件，還通過3D打印製造大量大型火箭部件。其目標是通過金屬3D打印製造至少火箭中95%的零部件，其中大約一半的3D打印零部件由Relativity 自主開發的大型金屬增材製造設備Stargate製造，另一半由其他品牌的選區激光熔化（SLM）設備製造，預計整個火箭的生產週期在60天內完成。

Relativity 正在通過這些3D打印技術開發一次性使用的兩級運載火箭-Terran 1。Terran 1是目前世界上唯一個幾乎全部使用3D打印技術製造的火箭。近日，Relativity 與衛星製造商mu Space建立了合作關係，雙方將使用Terran 1火箭發射衛星到低地球軌道（LEO）。

更低的總任務成本

根據Relativity，自主研發的金屬3D打印技術平臺與Terran 1獨特而靈活的架構相結合，將使得mu Space 以比世界上任何其他發射服務公司更低的總任務成本，實現更快、更可靠的衛星發射。

Relativity開發了一種將機器學習算法和機器人技術與金屬3D打印技術相結合的航空零部件製造平臺。得益於3D打印技術的使用，Relativity 將在打破現有航天器製造模式，將火箭製造週期由縮短至60天內。

圖片：Relativity 使用SLM 3D打印機來構建Terran的引擎（如圖所示），該引擎由少於100個零件和火箭的其他較小部件組成。通過其自主開發的大型金屬3D打印系統Stargate 製造油箱和其他大型部件。

衛星製造商 mu Space正在開發低地球軌道（LEO）和地球同步軌道（GEO）衛星和空間技術，這些技術將加速智能城市物聯網（IoT）設備的採用。mu Space的低地球軌道衛星將成爲Relativity的Terran 1火箭的主要專用有效載荷，衛星發射將於2022年進行。

3D科學谷Review

Relativity 致力於用3D打印技術製造大部分火箭零部件的原因很明確，即實現創新設計，使火箭更加輕量化、更低的成本，以及更高的效率。除此之外，由於大量使用3D打印技術，Relativity 所面對的裝配工作量顯著減少，供應鏈也得到簡化。根據Relativity的首席技術官Noone的說法，在火箭設計迭代的過程中3D打印技術也具有顯著優勢，它加快了將新設計轉變爲製造零件的過程。

Relativity目前正在通過3D打印技術開發一次性使用的兩級運載火箭Terran 1。在Terran 1的開發中，Relativity報告說3D打印使其能夠快速改變設計，並且比火箭開發中通常需要的工具和勞動力更少。

Relativity 使用SLM 3D打印技術製造該火箭中較小的部件，目前Relativity 已通過這類3D打印技術製造了大約100個不同部件原型。

選區激光熔化3D打印技術在航空航天工業中越來越普遍，該技術在製造功能集成、點陣輕量化結構領域具有優勢，但根據Noone的說法，受到打印設備尺寸等因素的限制，該技術不適合製造整個火箭。Relativity 決定自己開發生產火箭所需質量和複雜性要求的大型金屬3D打印設備Stargate。