作爲目前國內毫無爭議的，最熱門的車款，SUV的市場是非常巨大的。而像是哈弗H6、寶駿510這樣的“明星車型”，更是在銷量上，碾壓了同級的其他車型。不過因爲這些車型都太常見了，小編今天帶大家來了解一下4款全新的SUV車型，2019年買它們就賺了。

長安CS75 PLUS

既之前的CS35 PLUS車型之後，此次長安又推出了最新的CS75 PLUS車型，而且不出意外的是，在外觀設計上，和原版車型有很大的區別。最顯眼的肯定還是前臉部分了，因爲新車採用了長安現在的新的“蝶翼”前臉，尺寸上非常誇張，而且內部結構也是黑色的，凸顯了自身的運動定位。而且LED燈條一直從車燈延伸出來，貫穿了整個前臉，看上去非常有科技感。誇張的包圍設計，也讓整車都散發了滿滿的運動氣息。尾部的LED燈組設計同樣非常時尚，結合上底部的4出排氣，氣場還是很強的。車內設計同樣充滿運動感，採用了並聯的雙大屏，並且還有很多皮質包裹，非常有豪華感。動力上除了1.5T之外，最大也有233馬力的2.0T版本，顯然會有更強的性能表現。

歐尚科賽GT

如果說之前有看過小編文章的朋友們應該都知道歐尚這個品牌了，其實就是由長安所打造的一個全新品牌，所以大家下次在馬路上遇到的時候，應該就都能夠認識了。而這臺科賽GT，光從名字後綴的“GT”，相信大家也能夠猜出來這是一款主打運動屬性的車型了。相比普通版本，尤其在前臉部分，科賽GT有了很大改變。中網面積更大，並且內部也改爲了黑色結構，更能凸顯運動的氛圍。全LED大燈也與中網相連，看上去會更有兇狠的氣息。側面造型比較熟悉，懸浮頂的設計，更具有時尚感，並且也換裝了雙色的運動輪轂。車內也依舊維持了高品質的內飾，配置和用料都沒話說，在國產車裏面也是頂尖的一批。不過這臺車最關鍵的還是2.0T發動機，最多可以輸出233馬力，加上愛信8AT，性能更有保障。

奇瑞瑞虎8

作爲瑞虎家族中的“王牌”車型，瑞虎8也是迎來了全新升級。雖然說僅僅作爲改款，但是幅度還是比較大的。最明顯的就是車頭換成了新的“點陣”中網，包圍設計也更加簡約，提升了整體的檔次感。四點式的日行燈很有特色，比起之前要個性很多。而側面和尾部變化也是微乎其微，尺寸方面依舊是4700*1860*1746mm，軸距2710mm。不過車內的設計就變化較多了，徹底採用了全新的內飾設計。風格更加現代化，液晶儀表+懸浮屏的設計更顯科技感。而中控操作區域改爲了觸控形式，明顯提升了車內檔次。而且發動機也換成了新的1.6T，擁有197馬力、290牛·米，有非常充足的動力儲備。

星途TX

今年上海車展，星途TX終於猶抱琵琶半遮面的上市了，其12.59萬的售價跟領克01相比還是VV7相比，無疑把國產高端品牌的整體售價也拉低了不少。而且，作爲後來上市的奇瑞高端車型，這個價格也是有更多贏得市場份額的機會。整體來說，星途TX也是一款造型時尚且兼具運動的SUV，前臉大嘴風格明顯，且車頭與車尾的樣式遙相呼應。整體感很強。而4690/1885/1706mm的車身尺寸和2715mm的軸距在空間方面還是不錯，完全能滿足消費者的需求。內飾方面，整體設計感較潮流，另外大面積的軟包給內飾營造不錯的檔次感。配置同樣很豐富，像10.25英寸觸摸屏，前排座椅加熱，全景影像、盲點監測，以及感應式電動尾門。而動力，1.6T爆發出197馬力，這個成績完全戰勝了冠道的1.5T爆發出193馬力。可見其，奇瑞這套動力還是不弱的。另外，高配還配備了四驅系統。當然，作爲一款高端SUV，這款車其實對於月薪4200的消費者，也養的起。後期的保養和油耗都不高。

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