避險高油價差，船東應對2020低硫油高油價有新辦法！

投稿或聯繫信德海事：

船東應對2020低硫油高油價有新辦法！

——NYMEX 和 ICE推出低硫油期貨

2020全球限硫後，傳統的高硫船舶燃油和合規燃油之間的價差到底會是一個什麼樣的水平？如何規避可能到來的高油價，這樣一個問題目前正困擾着航運業內的各方。

在再這樣的情況下，關於合規低硫燃油的套期保值工具就應運而生了。

近日，紐約商品交易所(NYMEX)和洲際交易所(ICE)不約而同的都宣佈了推出衍生工具的計劃，以便爲IMO2020限硫新約做準備。

從今年12月9日開始，紐約商品交易所(NYMEX)將在CME Globex電子平臺上推出11種0.5%的船用燃料期貨合約，比IMO2020限硫公約生效提早了一年多。將通過芝加哥商品交易所清算港(CME ClearPort)進行清算，並根據標準普爾全球普氏能源公司(S&P Global Platts)對0.5%船舶燃料實物估價進行結算。

根據 CME Group提供的信息顯示，剛開始，2019年4月以及以後3年內的月度合約可供選擇。新日曆年度的月度合約將在本年度12月合約終止後添加。

上述新推出的期貨合約包括:

USGC Marine Fuel 0.5%;

European FOB Rotterdam Marine Fuel 0.5% barges;

Singapore FOB Marine Fuel 0.5%;

Mini European FOB Rotterdam Marine Fuel 0.5% barges;

Micro European FOB Rotterdam Marine Fuel 0.5% barges;

Mini Singapore FOB Marine Fuel 0.5%;

Micro Singapore FOB Marine Fuel 0.5%;

Singapore FOB Marine Fuel 0.5% vs European FOB Rotterdam Marine Fuel 0.5% Barges;

USGC Marine Fuel 0.5% vs Gulf Coast HSFO;

Singapore FOB Marine Fuel 0.5% vs Singapore 380 CST Fuel Oil;