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我在6月6日买的欧曼550马力牵引车，大约跑了1600公里的时候后桥响的厉害，6月23日到服务站检查，发现两个后桥都缺油，原因是该车出厂时后桥齿轮油加注严重不足，将原厂自带齿轮油放出后，中桥只有5升，后桥只有7升(出厂标准量应在中后桥各18升)。

起初我以为是送车司机半路把油放了，实际上螺丝定位线完全达到出厂要求，事实就是该车出厂时未加注足够的齿轮油。当时我在车上拉的26吨的货和1500斤的新鲜蔬菜，这是我自购车以来拉的第一趟贷，本来满心欢喜的上路，结果车出了这事，简直是当头一棒。

后来给欧曼厂家打了客服，申请调配车辆送货，但是厂家客服只口头答应，我们等了一天也没有给我们联系替我们送货的车，在收货方和配货站多次的催促下，厂家和服务站承诺我到宁波嘉吉服务站换桥，先把货送去并承诺如有经济损失给我补偿，不让我损失一分钱。

出于对欧曼厂家的信任我一路胆战心惊的把货送去。本以为把货送到然后去换了桥就没事了，没想到这只是噩梦的开始！我到了宁波服务站结果他们只给我换中桥不给换后桥，而且中桥更换以后，由于服务站的装配问题，差点把差速器弄坏了。

后我又多次到宁波嘉吉服务站，可服务站的工作人员说这个事情维修费成本高，利润低，并且车不是在他们那买的不给我更换，后来直接不接待我了。

后来被逼无奈，只能联系我的购车地点寿光市服务站，针对我车的异响，服务站联系厂家领导征询维修意见，厂家回复校传动轴，排除传动轴异响，大家都是养车的，都明白校传动轴对车的损耗有多厉害，没办法，我硬着头皮答应了这个维修方案。

结果异响与传动轴无关，其实看到这里大家应该都很明白，这根本就是出厂油量添加不够导致的后果，但是厂家不作为，四处推诿，迟迟不给我处理车辆质量问题，就想让我这样拖着，一直到出质保。

我一家生计都靠这辆车，现在要还着贷款，车辆无法正常运行，每天停在服务站。只能坐吃山空，一筹莫展，老父亲着急上火，妻子提起这事来就是眼泪汪汪，实在不知道怎么办，我就想问问欧曼厂家，车有问题，你们卖出去就不管件了么？这还是新车啊。也给兄弟们提个醒，不要再上当受骗了。