目前国内燃料电池产业链发展尚不完善，关键材料和核心部件均依赖进口，高成本成为氢燃料电池大规模商业化的一大掣肘。技术引进和自主研发如何结合，如何突破技术壁垒，拥有自主知识产权，掌握核心话语权，实现国产化是目前业界共同努力的方向。

值此氢燃料电池导入汽车行业的关键时期，为促进国内氢燃料汽车及氢燃料电池产业链健康发展，为业内提供最真实的行业信息，高工氢电举行“2018年氢燃料电池全国巡回调研活动”，走访国内主流的整车企业、电堆及动力系统企业、关键材料和核心部件企业。

11月28日下午，高工氢电走进苏州弗尔赛能源科技有限公司，围绕公司技术产品以及行业发展趋势展开深入交流。

弗尔赛成立于2009年，是一家以“氢能高效利用”为业务核心的车用动力与能源解决方案提供商，业务覆盖氢能燃料电池、分布式能源及产品终端云管理增值服务三大领域，是掌握氢能燃料电池核心技术并具备综合能源气体解决方案提供能力的国家高新技术企业。

据弗尔赛副总经理肖展介绍，成立之后，弗尔赛便推出第一台自主研发的中小功率车用增程式紧凑型电堆。2010年公司在上海世博会、广州亚运会上投入200台电堆以供车辆示范运行，累计运行里程57.9万km，单车最大运营里程9736km。

肖展表示，“弗尔赛的电堆未来主要还是面向客车、物流车及重型卡车三个领域，同时在分布式能源领域继续发力。”

此外，肖展就行业发展表达了自己的看法，他认为燃料电池的发展较为乐观，如若上游与下游的企业能够充分联动，相辅相成，行业的发展才能迈上一个新的台阶。