整个汽车大发展环境下，汽车品牌之间竞争火药味越浓厚，消费者得到的好处也就越大，毕竟每个品牌都想要自己旗下车型在市场上大放异彩，而今天咱说的韩系品牌，近几年在市场上确实是非常尴尬，不管是现代还是起亚，都在市场上遭到了重创，旗下很多经典的车型在市场上的认可度是越来越低了，不得以现在的韩系车只能够通过降价来博取消费者好感了。

现代作为最经典的韩系品牌，在当年市场上具备的实力也是完全能够和大众、本田叫板的了，曾经市场上的名图也是高达18万还被消费者疯抢，但是没想到过了几年后，现代品牌就沦落为二线合资品牌了，旗下很多车型都没有当初竞争实力了，这款名图在市场上的价格也只能是不停降价，如今新车在市场上都跌到了11万，对于一款中级车型来说，已经是非常厚道的了。今天咱就来介绍一下这款韩系入门中级车，廉价到帕萨特害怕！这中级车当年18万，现跌至11万，比卡罗拉厚道。

当年市场上的名图可是具备了和帕萨特、雅阁叫板的实力，可是没想到在当下市场上，只能够沦落到和紧凑级车型叫板的实力，当然从数据表面实力上来看，新车是比卡罗拉、思域更为厚道的车型了。首先从它的整体外观打造上来看，新车的前脸采用的是时尚的六边形格栅设计，经过镀铬饰条的点缀后，整车的精致感有了不错的提升，同时新车大灯组设计也很漂亮，点亮后还是具有不错的视觉冲击力。

进入到这款车的里面，新车的设计虽然没有多大的亮点，但是却也符合当下主流的设计水准，新车的中控台多处区域上，搭配了时下流行的钢琴烤漆元素，让车内充满时尚典雅的气息，中控显示屏尺寸升级为8英寸，当然新车的选材和用料上还是采用了比较多的硬质材料包裹，触感有点生硬。配置方面，新车配备了一键启动、无钥匙进入、胎压监测、驻车雷达等实用的配置。

名图搭载的1.6T和1.8L这两款发动机对于家用来说，都是非常符合家用的了，新车的最大输出功率分别为175马力和143马力，峰值扭矩达到了265Nm和176Nm，传动系统的设计上，1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与1.8L发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱，油耗低至7L，这个表现还是很经济的了。

作为一款入门的中级车型，现在的名图显然已经完全失去了和帕萨特、雅阁叫板的实力，可是要知道，一款中级车型11万的起步价格，完全和卡罗拉相同了，在这个局面下，名图还是具备空间和动力上的优势，所以说这款韩系车其实也是不错的选择了，如果不是因为现代品牌影响力下跌，新车也不会在市场上完全卖不动。