（原標題：ofo再成被執行人，已爲2020年第24次，目前APP更像一個電商返利平臺）

天眼查數據顯示，近日，ofo的運營主體——東峽大通（北京）管理諮詢有限公司新增被執行人信息5則，執行標的累計約111萬，執行法院爲溫州市龍灣區人民法院、天津市濱海新區人民法院。

東峽大通（北京）管理諮詢有限公司成立於2016年10月，註冊資本爲15億美元，法定代表人爲陳正江，公司經營範圍包括企業管理諮詢；會務服務；公共關係服務；市場營銷策劃；經濟貿易諮詢；計算機軟件、網絡技術、通訊技術開發等。天眼查股權結構顯示，該公司爲OFO （HK） Limited全資子公司。

據其官網介紹，ofo小黃車是全球領先的無樁共享單車平臺，在全球21個國家超過250座城市提供服務。其中海外運營城市超過50座，投放超過10萬輛共享單車，爲海外用戶累計提供超過1000萬次騎行服務。

值得注意的是，天眼查數據顯示，該公司於2020年新增被執行人信息24條，於2020年新增失信被執行人信息2條，即“老賴”。

據澎湃新聞報道，2019年12月6日，證券時報e公司的報道稱，多個渠道消息源透露，ofo於本週開啓新一輪裁員。爆料稱，此次裁員的規模達到百人以上，而目前ofo的員工總數已經不足200人，這意味着，本次裁員比例將超過50%。此外，ofo正在計劃搬離位於酒仙橋的WeWork辦公區，這距離ofo上一次搬家僅僅只有3個多月的時間。有說法稱，部分ofo高管已經出走創業。

而環球網2020年3月21日的報道則指出，ofo小黃車app如今的頁面更像是一個線上購物商城。部分用戶的押金被“莫名”轉移到餘額中，退押金的排隊頁面也“消失不見”，且日均退押金人數已從去年的3500人驟降至現在的幾十人。除“誘導”用戶將押金轉成餘額外，另一方面，小黃車的退押金進度似乎陷入“停滯”狀態。