摘要:在表明京东物流为基层职工缴纳五险一金每年超过十亿元的基础上,表示此次改革是独立运营之后,根据市场变化为采取的调整。快递员,作为互联网从业者最底层的员工,也正在受到行业变革的冲击。

最近两个词语在互联网圈中热传,一个是“996”另一个就是“人才优化”。

而这背后反映的是互联网从业者的焦虑。

对于一个底层的从业人员来说,“薪水”是最为看重也是最实际的回报。

正因互联网行业的相对高薪,才会有大批的从业者蜂拥而至。

而寒冬却在2018年底,悄无声息的到来了。

互联网公司几乎无一幸免的加入了“裁员”大潮。

3月中旬,腾讯宣布减掉10%中层;滴滴更是要实行2000人规模的缩减计划。

而京东则把目标首先瞄向了高管,减掉10%的副总裁让改革从上层开始了。

腹背受敌,京东的改革只能选择激进

执行力,一直是京东成长起来后赖以生存的基本原则。

正因如此,在京东已经成长多年之后,刘强东一直还是一个亲力亲为的创始人加领导者。

直到2019年,京东才迎来第一位称得上2号人物的管理者-徐雷。

在3位副总裁级别的高管离开之后,讲究纪律的徐雷成为京东的CEO。

徐雷的上位,伴随着职业经理人的离去;而刘强东对徐雷的评价颇具深意。

“他很讲规矩”,多次称赞徐雷的刘强东,此次架构调整的目的或许就是让新的管理团队能够按规矩去执行。

在上被阿里巴巴越拉越远,后有拼多多奋起直追的形势下,改革只能选择激进。

改革向基层蔓延?京东的快递员底薪被取消

如今,架构调整仅仅一个月之后,改革目标就转向了基层快递员。

底薪取消,增加揽收任务,京东对快递员的打击接踵而来。

另外公积金缴纳比例或将从12%下调到7%的基础上,再次下调至5%。

这将直接影响到基层快递员的工资待遇。

在2019年高调宣布扩招15000人之后,京东的改革已蔓延到了基层。

京东确认改革,物流正在从集团独立

4月7日,京东物流对员工的福利待遇变化做出了说明。

在表明京东物流为基层职工缴纳五险一金每年超过十亿元的基础上,表示此次改革是独立运营之后,根据市场变化为采取的调整。

这也印证了取消底薪和降低公积金比例的真实性,不过表述了京东的快递员的待遇是超出平均水平之上的。

快递员,作为互联网从业者最底层的员工,也正在受到行业变革的冲击。

互联网红利期已过?从业者的选择在哪里?

虽然大部分互联网企业都用“人才优化”或者“结构调整”来解释此次变革。

但“裁员”成真却真实的发生了。

在资本热钱退潮之后,互联网行业的吸金能力正在衰退。

尤其是在如今市场上,寡头效应正在发生,资源和人才都在向第一梯队的企业聚集。

市场机会饱和之后,变革也就无可避免的发生了。

作为从业者,不论是总裁高管还是基层的快递员,适应新常态将成为必然的选择。

行业在变,企业在变,京东作为其中一员,不变则要自己牺牲,变就要内部有所牺牲。

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