C919雖然是大飛機，不過還是單通道的，國內還在研發更大的C929遠程客機，由中國商飛公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團公司（UAC）聯合開發，在今天開幕的珠海航展上，C929飛機1：1樣機也公開亮相了，展示了頭等艙、公務艙及經濟艙的設計。

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　　前不久AG600水上飛機正式首發，自此中國航空界的三大飛機——運20、C919及AG600都已經實現了首飛。要說意義，C919大飛機要比其他兩款飛機更重要，畢竟它纔是國內首個具備商業競爭力的客機。C919雖然是大飛機，不過還是單通道的，國內還在研發更大的C929遠程客機，由中國商飛公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團公司（UAC）聯合開發，在今天開幕的珠海航展上，C929飛機1：1樣機也公開亮相了，展示了頭等艙、公務艙及經濟艙的設計。

　　以下內容來自中國商飛的微博：

　　2018年11月6日，在第十二屆中國國際航空航天博覽會上，中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）與其母公司，中國商飛公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團公司（UAC）聯合爲CR929遠程寬體客機展示樣機揭幕。

　　這是CR929遠程寬體客機1:1展示樣機首次在國際航展上展出，同時也是中俄國際商用飛機有限責任公司首次以CR929遠程寬體客機項目的實施主體參加珠海航展。

　　展示樣機研製是CR929遠程寬體客機研製發展階段的一項重要內容，主要是實物展現飛機形象和三艙佈局，爲市場開發打下基礎，爲客戶體驗提供平臺。CR929遠程寬體客機的展示樣機與真實飛機的比例爲1:1，主要展示飛機的駕駛艙和客艙。展示樣機全長22米，高6.5米，寬5.9米，體現了CR929飛機一流的駕駛艙理念設計、先進的航電設備集成設計，以及個性化的駕駛艙佈局。樣機客艙共佈置2排頭等艙，3排公務艙，4排經濟艙，包括先進時尚的娛樂系統和中俄元素的特色內飾，集舒適性和先進性於一體。

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