导读：在当下的国内汽车市场，虽然SUV持续火爆，但轿车凭借着舒适、操控等优点仍旧深受消费者的欢迎，尤其是在中高端层面，20万级的迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞永远比锐界、汉兰达卖的火爆。不过，任何事情都不绝对，合资中就有一款中级SUV，比迈腾、帕萨特还叫卖，它就是大众途观L。

大家都知道，近些年的自主品牌在SUV市场可谓是混的风生水起，相应的，合资SUV的市场表现越来越差。紧凑级SUV不用说，有哈弗H6、吉利博越、传祺GS4、长安CS75这几款车，合资SUV很难翻身，在中级SUV层面，合资品牌也受到了一定的冲击。不过，虽然汉兰达、锐界等主流的车型均受到了很大的影响，但大众途观L的销量却十分坚挺，这款车在17年全年销量达到了199190台，今年1-9月份累计卖出了165586台，加上最后三个月，销量有望突破22万。这样的“成绩单”虽然不如哈弗H6、吉利博越，但看看这车22.38-35.98万的价格，就有些恐怖了。不愧是“销量收割机”，2.0T配奔驰内饰，一年狂卖22万台，不是汉兰达。

途观是大众于2010年推出的一款车型，上市的前几年，凭借着大众旗下首款国产SUV的名头，这车卖的十分火爆。不过，伴随着近些年自主SUV的崛起，这样一台外观中庸保守、20万级的紧凑级SUV，逐渐的被市场淘汰，在这种局势下，上汽大众推出了全新的途观L，该车采用全新的MQB平台打造，不仅外形更加年轻化、运动化，空间也经过了加强。新车车身长宽高达到了4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，相对而言，途观的车长仅为4506mm，轴距堪堪2684mm，新车型在空间上的表现更加出色。此外，该车的后背箱容积为495L，但将后排座椅向前放平后可以达到1780L，具有很强的实用性。

外形上的变化十分明显，首先经过尺寸加强，更大的身板展现出十分霸气的一面，行李箱盖上高高隆起的筋线、肌肉感十足的线条，看上去有种硬派越野的既视感。前脸造型棱角丰富，倒梯形的进气格栅和两侧矩形的大灯相融合，并且贯穿整个前脸，起到拉宽横向宽度的视觉效果，加上熏黑处理的保险杠外包围，十分的大气。细节上的设计增添了一丝精致和细腻，银色镀铬装饰横条、矩阵式LED远近光灯组，点亮后极具视觉冲击力。尾部的设计很有质感，尤其是凌厉的线条配合几何图形尾灯，很有力量感，而宽大的下包围和单边双排气筒相呼应，营造出不错运动气息。此外，一条腰线从尾灯延伸而出，犹如刀割一般一直勾勒至前轮拱，修长、霸气的车身、掀背式的后备箱加上多幅式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着进一步的表现。

坐进这款车内，满眼是大众家族式的设计，传统对称式的中控台在偏暗色的主色调的映衬下，显得非常的中庸、成熟，大众特有的多功能方向盘造型个性，经过真皮包裹后握径大小和握感合适，配合炮筒式仪表盘、大尺寸多媒体显示屏、高大上的换挡杆，展现出一定的科技感。做工用料不输30万级的奔驰、宝马，真皮座椅包裹性很强，中控面板、门把手、中央扶手等轻易摸得到的地方均是软的，确保舒适和手感，给消费者带来极佳的驾乘体验。该车的配置十分丰富，全系标配胎压监测、定速巡航、感应雨刷、自动驻车、双温区自动空调、空气净化等配置，此外，像是疲劳提醒、自动泊车、换挡拨片、360度全景摄像、方向盘换挡加热、支持CarPlay\Android手机互联等科技配置也应有尽有。

汉兰达是踏脚石，2.0T奔驰都怕，这车一年狂卖20万台，不是国产。最后再来看一下这款车的动力系统，途观L除了最低配车型搭载了一台1.4T发动机，其他车型均是2.0T涡轮增压发动机，该引擎的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩为320和350牛米，传动上匹配的为7挡双离合变速箱，能够做到8.7秒破百，动力表现抢眼，1.4T虽然是小排量发动机，但150马力的最大功率并不算弱，配合6挡双离合变速箱。