原標題：登錄 國內首臺自行式隧道立架臺車在資陽下線

資陽日報訊（劉秀珍 記者 黃建偉）11月5日下午，由中車資陽公司歷時13個月研製的國內首臺自行式隧道立架臺車順利下線，填補了我國隧道施工作業拱架安裝自動化的空白。

據瞭解，一般情況下，隧道開挖一段距離（大約2米左右）後，爲防止塌方，需要在挖好的隧道內安裝立架，而隧道立架臺車就是實現快速、安全、方便安裝立架的專用設備。

此次在中車資陽公司下線的自行式隧道立架臺車，由載重汽車、旋轉機構、軸向移動機構、主升降機構、分料機構、作業平臺等電、液壓系統組合控制，共同完成拱架自動化安裝作業。

“傳統的隧道架立拱架，主要靠人工配合簡易臺架施工，勞動強度大、危險係數高、工作效率低；而自行式隧道立架臺車進行拱架作業，具有作業便捷、安全可靠、現場作業人員少等優點，尤其是大大提高了拱架安裝的作業效率，比如傳統的隧道立架方式，需要8至12人工作4小時完成的工作量，採用自行式隧道立架臺車後，只需3人3小時內完成……”就該車的特點和優勢，中車資陽公司相關負責人如是介紹。

未來，這臺自行式隧道立架臺車有望量產，廣泛應用於隧道施工作業。