說說你的想法：你如何看待智慧物流？

2019年2月26日，中國外運發佈公告稱，中國外運總經理、執行董事李關鵬獲委任爲公司董事長（法定代表人）、董事會執行委員會主席。

這是李關鵬在中國外運的第30個年頭。他說：“我大學畢業就加入中國外運，從1989年一直到現在，可謂從一而終。我覺得中國外運最吸引我的地方，首先它是與祖國同呼吸、共命運的企業，在國家經濟發展中一直扮演着一個重要的角色。”

見證中國外運發展歷程

廣東是中國改革開放的先行者，也是我國市場經濟起步比較早的地區，擁有良好的商業環境和近靠港澳的便利交通。招商局作爲國家駐港大型企業集團，始終把廣東作爲戰略佈局的重點。

李關鵬自1989年從中山大學畢業，就進入招商局集團旗下物流品牌“中國外運”工作。

從中國外運廣東黃埔公司職員到2010年任中國外運廣東有限公司總經理，他二十餘年始終紮根在廣東，經歷了中國外運近發展歷程中的三次轉型：

在改革開放初期，中國外運首先完成了由貨運獨家壟斷企業向市場化企業轉型。

在融入市場競爭的過程中，中國外運廣東有限公司着力建設自己的物流中心、駁運船隊和貨運車隊，將業務網點遍佈珠江三角洲各大主要城市，其業務範圍也順應市場需求，由傳統船運擴展至倉儲、快運、第三方物流等。

2000年前後，中國外運開始由貨運代理型企業向綜合物流企業轉型。

作爲轉型成功的典範，在李關鵬帶領下，中國外運廣東有限公司積累資源優勢，依託中國外運龐大的的全球服務網絡，擁有了爲國內外客戶提供經濟、便捷的一體化物流解決方案的能力，可爲供應鏈合作伙伴提供更可靠、優質的服務。

經過兩次轉型，中國外運已發展成爲以綜合物流和航運爲兩大經營板塊的國際化大型現代企業集團。眼下中國外運正在進行的，正是由當前物流提供商、整合商向物流平臺商過渡的第三次轉型。

打造智慧物流平臺

隨着“招商局物流集團有限公司”融入中國外運，其在踐行招商局集團賦予的“做智慧物流的引領者、做供應鏈物流生態圈的構建者、做中國物流產業的推動者”三大使命上的步伐愈發加快。

李關鵬在董事長答謝致辭中表示，中國外運股份有限公司作爲招商局集團物流業務的統一運營平臺和統一品牌，正進一步發展壯大，整合效能充分釋放，正在實現“機制更好、實力更強、規模更大、發展更快、效益更高、更具市場競爭力”的願景。

據悉，中國外運新的第三次轉型目標將圍繞供應鏈物流生態圈建設，以智慧物流爲抓手，要打造世界一流的智慧物流平臺企業。

李關鵬認爲，貨代企業必須放棄靠信息不對稱、靠操作賺錢的傳統經營模式，應順應時代，把握當前數字化、技術進步、跨界發展和平臺發展這四大要點。

他表示，大型貨代物流企業轉型發展有4個方向：平臺化轉型，做物流公共電商平臺化模式；數字化轉型，靠信息大數據賺錢；生態化轉型，升級立體生態盈利模式；智能化轉型，靠算法數據優化整合供應鏈。

據瞭解，中國外運的新時代創新變革之路，將通過水運通道、路運通道、汽運通道、空運通道和海外通道五大通道建設以及主營業務的全面線上化，構建天網、地網相結合，線上線下一體化運作的立體網絡。

以此爲依託，從“物流+互聯網”的線上升級和“互聯網+物流”的雲端重構兩個方向，推進業務模式的創新。

李關鵬說：“目前我們國家整個的物流成本跟西方國家比還是相對比較高的，在物流行業可以有很大的作爲，能爲國家、社會做一些事情。”智慧物流無疑對降本增效大有裨益。

以智慧物流爲紐帶的模式和平臺的生態模式，不僅在物流領域可以消化過剩產能，而且通過更大範圍地輻射其他產業，從而降低整個生態圈的社會成本。

多年來，中國外運一直致力於創建世界級的物流品牌，努力成爲全球領先的綜合物流服務提供商。在新掌門人李關鵬的帶領下，中國外運將在智慧物流的道路上越走越遠。

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