毕竟是宝马,但却被网友说这车是笑话,如果做成艾力绅必火!

说起买车,大家通常想到的就是轿车、SUV,但实际上MPV也是很多人的选择。相对来说,MPV的乘坐空间更宽敞,舒适性也不错。尤其是很多MPV中间有两个独立的航空座舱,很是豪华。所以很多商务人士,对MPV情有独钟。最火的车型,丰田埃尔法、本田艾力绅,都是很有代表性的车型。尤其是埃尔法,火到各大明星人手一辆。也是埃尔法的火爆,让其他车企看到了其中的商机。不过中国有句老话说的对,同人不同命,相同的生意不同的收益。MPV人家做能火,效仿着做就不行。今天要说的就是华颂7!同是MPV,人气被埃尔法和艾力绅甩八条街。毕竟是宝马,却被网友称为是笑话。

实际上,一个车企在新细分市场开拓新车型,无可厚非。固步自封,只会止步不前。只不过,方向是否正确,就有待考证了。例如华颂7,这款车是华晨和宝马联合开发的,据说研发经费高达26亿元。奢华的内饰,曾经也让人惊艳过。但是,23.77万—28.77万的售价,品牌力还有着不足的华晨,却撑不起来。人气被埃尔法甩8条街不说,连续多个月销量为零或是个位数,这样的境地已经不是尴尬了。

个人觉得华颂7最不得人心的败笔,是在于外观的设计。华晨宝马好歹也是豪车品牌之一了,凭借宝马的“、大气、时尚”,为何将一辆原本有着豪车气质的商务MPV硬生生设计成了大号面包车?不少网友表示,虽然说这个市场“同质化严重”,外观设计要走出独特品牌特色之路,但是太另类就要被列入“丑”的行列了。相较于丰田埃尔法、本田艾力绅和别克GL8来说,华颂7的外观设计,的确是欠缺火候。

不过不戴有色眼镜看待华颂7的外观的话,平心而论,是有着两点的。比如酷似雷克萨斯的纺锥形中网设计,粗壮的镀铬饰条,威严的前大灯……但整体造型上,作为一辆MPV,这样的颜值相比同级车自然是要逊色些。但是内饰的打造,可见是真的下了功夫了。

华颂7的内饰设计很精简,细腻的用料,真皮嵌入,如太空座舱的独立大沙发座椅,整个视感上来说,确实是奢华的。加上车子本身的尺寸5104*1909*1935mm,3015mm轴距,车内乘坐空间还是较为宽敞的,尺寸上来说要比埃尔法大。加上座椅按摩、通风和加热这些功能,乘坐更舒适。当然,现在这天气,用不上加热功能了,但是通风是要有的。还有可折叠小桌,车载冰箱等等,这样的乘坐空间,感觉是一个移动的私人小会所。

不过就设计这种东西,大家各有看法,我就不多说了。咱说个实在的,动力方面。华颂7搭载的是宝马的N20B20C 2.0T涡轮增压发动机,匹配6速一体变速箱,最大功率178KW。与别克GL8 2.0T相比,也是要逊色一些。只能说是够用的。

也是因为如此,有网友说这辆车感觉就是一个笑话。但毕竟是有着宝马基因的,如果外观做成艾力绅这样雅致的,加上现有的三大件,那必须要火啊。但是,事实是,现在华颂7已然处在空有宝马基因的名头,销量不动的尴尬境界。网友直言,买22万的低配别克GL8,都要比华颂7值。

个人觉得,外观设计或许是败笔,但是三大件宝马的实力在那摆着,如果华颂7改走亲民路线,价位下调,或许消费者就能够接受了。你们说呢?

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