3月24日,58同城宣佈,與優信集團簽訂協議,以1.05億美元收購優信拍業務相關的資產。

  在58同城CEO姚勁波看來,2020年58同城將向車商提供二手車拍賣服務,也是其核心戰略的一部分。接下來,58同城會繼續提升優信拍在B端市場的服務能力,不僅幫車商賣車,也幫他們通過線上拍賣收車。

  “優信今年來的情況一直不好,這次將優信拍業務出售給58同城,大概率是爲了求生存。”3月24日,一位接近優信的知情人士告訴《每日經濟新聞》記者。

  記者瞭解到,去年以來,優信拍業務已經被縮減了很多,今年2月在誠盈中心的辦公點已經退租。雖然是優信的起家業務,但在優信轉戰B2C業務的過程中,開始收縮優信拍業務。“優信的拍賣業務在慢慢縮小,基本上都快放棄這塊業務了。”優信內部人員曾告訴記者。

  成立於2011年的優信拍,在巔峯時期曾超越對手車易拍,欲借殼上市。但好景不長,受限於B2B業務利潤少等不利因素,優信拍的發展很快陷入瓶頸期。“隨着優信整個業務的調整,我們已經將優信拍業務更多地向C端傾斜。”上述優信內部人員說。

  數據顯示,2019年一季度,優信2B業務量同比下降42.6%至約3.65萬輛,交易總額下降至18.51億元,同比下降39.8%。業務萎縮的同時,曾擔任優信拍執行總裁的井文兵已經離職。

  此次將旗下業務出售給58同城,並不是優信第一次。去年5月,優信接受58同城的戰略投資,方式是58同城以1億美元購買優信發行的可轉換債券,同時58同城將有權向優信董事會提名一名董事,雙方在流量獲客、車源、車輛檢測、大數據及SAAS服務方面展開深度合作。

  爲了獲得更多資金,優信隨後又將旗下二手車交易衍生的助貸業務與58同城的Golden Pacer進行合併,並獲得了1億美元的現金。此舉被外界認爲是,優信將旗下金融業務出售給58同城。

  1月16日,優信宣佈與北京恆泰博車拍賣有限公司(博車網)簽署最終協議,剝離旗下事故車拍賣業務“豐順路寶”,此舉爲優信獲得3.3億元人民幣的現金優信承諾,未來五年內將不再從事事故車拍賣業。

  “出售優信拍業務後,優信旗下業務僅剩下全國購,再沒什麼可賣的了。”上述接近優信的知情人士告訴記者。

  然而,新冠肺炎疫情的突然而至,將優信主推的全國購業務推向生死邊緣。春節後,優信雖然推出了VR看車等一系列線上看車和購車流程,但從成交量來看並不樂觀。“之前公司的日平均交易量可以達到300多單,現在只有80單左右。”優信某員工告訴記者。

  今年2月29日,優信向員工發送的名爲“優信停工待崗通知書”的郵件中承認:公司經營遇到困難。由此來看,優信此次將優信拍業務出售給58同城,更多是爲了“自救”。

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