最近南京的配套建設和規劃全面提速，尤其是軌道交通方面利好不斷。比如一直深受關注的長江大橋又爆出新動作即玉蘭花燈開始大規模安裝；此外寧啓鐵路的建設而進入了最後衝刺階段。

寧啓鐵路進入最後衝刺階段

據悉，新建寧啓鐵路南通至啓東段（簡稱寧啓二期）位於江蘇省南通市境內，正線全長107.28千米，共設南通、南通東、海門、臨江、啓東、呂四等6個車站。其中海門、臨江、啓東、呂四爲新建車站，該工程2014年12月28日開工。

工程目前已進入最後衝刺階段，計劃於11月下旬完成接觸網冷滑試驗，12月中旬完成動態檢測，預計年底前寧啓鐵路通啓段將具備開通運營條件。

建設歷程

1

2014年12月28日

工程開工建設

2

2015年3月

首個鑽孔樁開鑽

3

2016年12月27日

通啓特大橋連續梁合龍

4

2018年5月8日

橋樑承臺全部完成

5

2018年5月22日

橋樑下部結構施工全部完成

6

2018年7月10日

第一車長軌進場

7

2018年7月31日

箱梁架設圓滿完成，軌道工程全線貫通

8

2018年8月31日

接觸網專業在南通東站首次利用軌道車施工作業

9

2018年9月15日

啓東站站房主體結構施工完成

10

2018年10月17日

首座10kv配電所送電

寧啓鐵路二期工程距離通車又近了一步！未來南京坐車到上述城市更方便。

長江大橋玉蘭花燈開始大規模安裝

南京長江大橋維修有好消息，目前，玉蘭花燈開始大規模安裝。

11月4日上午,玉蘭花燈已經開始架設。大橋原有299根白玉蘭花形的路燈，本次維修後將全部原位安裝，其中有十餘根由於損壞嚴重，被更換了。

在這次修繕中，玉蘭花燈的修繕原則就是最大限度的保留路燈文物本體，修舊如舊，恢復玉蘭花燈本來的模樣，延長路燈的使用年限。

自從大橋封閉大修，玉蘭花燈坼除後就一直在江北某倉庫內進行“療傷”，根據 " 病症 " 的不同，採取了不同的 " 治療 " 方案。目前，玉蘭花燈的 " 療傷 " 進程已經完成了，開始大規模安裝了。

早在之前，市公建中心相關負責人就已經披露大橋亮化方案，大橋將採用黃、白兩色勾勒主輪廓，對文物部分進行強化。

根據最新的計劃大橋維修改造工程計劃，11月底基本完成然後進行驗收、設施設備交接等工作，12月底，大橋將閃亮迴歸。（部分內容來自南京區街一號）

解答置業疑問

追蹤維權訴求

加入樓事家庭

掃碼加入羣聊

欲知更多樓事資訊

請下載樓事APP