肖特爾公司近日和達門船廠集團簽署了一份合同，將爲在加拿大運營的首批2艘全電力船提供設備。

據悉，這2艘新渡船分別是“Amherst Island”號和“Wolfe Island”號，都配備4臺肖特爾TwinPropellersSTP260FP螺旋槳，單臺輸入功率高達550千瓦。新船的主推進將由電池提供，一臺柴油機作爲備用動力以確保運營。這種推進概念意味着，由於電池提供了增強的喫水能力，該船的輸入功率將增加到650千瓦。根據加拿大安大略省安大略湖/聖勞倫斯河的運行情況，這些推進器將能滿足1A冰級的要求。

達門船廠加拿大地區經理Leo Postma指出，“我們的這個項目一直與肖特爾進行了密切的合作，旨在爲可持續的動力方案確定高效的未來創新和綠色技術。我們已經依賴肖特爾的國際網絡和推進專業知識數十年。”

此次的2艘新造雙頭渡船將由安大略運輸部的渡船服務部門MTO經營，將服務Kingston和Wolfe島，以及Millhaven和Amherst島。達門的全電氣化概念將每年減少相當於700萬公斤的二氧化碳排放。

“Amherst Island”號將於2020交付，長68米，型寬25米，可運輸300名乘客和42輛小汽車。“Wolfe Island”號計劃於2021年交付，長98米，型寬25米，最多可運輸399名乘客和75輛小汽車。這2艘船的航速都將達到12節，相當於常規推進的速度。