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就在前幾天

呼和浩特迎來了今年的首場雪花

猝不及防的

冬天就要來了

轉眼間

2018年的餘額也已所剩不多

就在剛剛過去的這個秋天

呼和浩特都有哪些好消息和暖心的故事呢

接下來

就跟着小編一起來看看吧

城區建設

西部城區一體化高質量發展

對於呼和浩特來說,向東發展已經走了十餘年。然而,對於一個城市而言,均衡發展纔是關鍵所在。《關於推動西部城區一體化高質量發展的意見》的制定出臺,恰逢其時,可以說,繼我市東區駛入發展快車道之後,如今屬於西區的時代來了。

呼和浩特市22家委辦局向西部城區搬遷完畢後,其所屬的94家二級單位也已開始陸續往西部城區搬遷。同時,爲加快推進西部城區發展,同時滿足巴彥塔拉路、土默川路、金山大道沿線市民出行,呼和浩特公交總公司將開通116路、117路兩條公交線路,並調整延伸89路、22路公交線路,讓大家前往西部城區更加方便。

與此同時,37個督導組對西部城區督導區塊進行了對接溝通、實施督導,大力整治西部城區環境。

和林格爾新區新工開項目

9月13日,內蒙古國家基因檢測技術應用示範中心暨內蒙古博奧醫學檢驗所在內蒙古和林格爾新區正式開工。內蒙古國家基因檢測技術應用示範中心是國家發改委批覆的首批國家級基因檢測技術應用示範項目。對於填補我國自主知識產權的基因檢測新技術在自治區轉化應用空白的最新進展,對於自治區大力發展精準醫療,推動基因檢測技術普及惠民,有效解決羣衆看病難看病貴問題,實現大健康產業跨越式發展,具有十分重要的意義。

出行

呼和浩特地鐵的進展情況

地鐵1、2號線換乘站新華廣場站主體結構順利完工!10月31日,由中鐵一局集團承建的呼和浩特地鐵1號線新華廣場站經25個月的緊張施工,主體結構全部完工。

 呼和浩特地鐵2號線阿爾山路站順利封頂,10月31日,呼和浩特地鐵2號線指揮部又傳來好消息。隨着阿爾山路站主體結構最後一段頂板混凝土的澆築完成,2號線的起點車站——阿爾山路站順利封頂了。

京張高鐵第一節鐵路鋪軌

呼和浩特至北京高鐵分爲“京張”和“張呼”兩部分。張呼高鐵設計時速達250Km/h,線路全長286.8公里,途經呼和浩特市、烏蘭察布市和河北省張家口市,等京張高鐵建成並與之聯通後,呼和浩特至北京的列車運行時間將縮短到3小時以內。

所以,京張高鐵開始全線鋪軌,意味着我們搭高鐵去北京的夢想又進了一步。京張高鐵整個鋪軌工程預計2019年5月30日完工;2019年7月31日完成軌道精調;明年底前完成聯調聯試。

學生公交開始運營

9月又迎來了開學季,9月3日起呼和浩特的學生公交專線開始運營。並且新開通了18號和20號學生公交專線,7號、9號、12號學生公交專線做了相應調整。

18號線是接送31中和25中的學生,發車時間初定爲6:15—6:25之間,放學時間初定17:50—18:10。20號線是接送紅旗小學學生,發車時間初定爲6:30—6:40,放學時間初定16:20,新調整的7、9、12號線如下圖。

托克托東站正式開通運營

從9月20日起,托克托東站正式開通運營,迎來第一批旅客,這標誌着呼和浩特市托克托縣正式步入動車時代。

托克托東站

乘客可以通過登陸12306網站或直接到售票窗口購買D6962次托克托到呼和浩特,或D6963次托克托到鄂爾多斯的車票。其中,D6962次到托克托東站的時間爲下午15:30分,D6963次到托克托東站的時間爲下午18:09分,從到站到發車間隔時間均爲兩分鐘。

列車時刻表

養老金及以醫保補助

按照自治區人力資源和社會保障廳、財政廳《關於2018年調整退休人員基本養老金的通知》要求,首府已於日前將企業退休人員基本養老金全部調整併發放到位。

全市涉及企業退休(退職)人員20.61萬人,月人均養老金上調144.44元,調整後現全市企業退休(退職)人員月人均養老金達到2524.76元。此外,退職人員每人每月增加47元;按照退職生活費水平1.8%增加退職生活費;繳費年限每滿一年增加1.5元,調整不足22.5元的,按照22.5元進行調整。高齡羣體和企業軍轉幹部可執行退休人員傾斜調整政策。

內蒙古自治區醫保支付方式改革也在持續深化,基本醫保政府補助標準提高到人均490元,政策範圍內報銷比例達到75%。內蒙古自治區制定605種按病種付費目錄,部分盟市實施按病種付費的病種數達到150種以上。

機動車

呼和浩特地區的外省市車輛可免委託辦理年檢

呼和浩特市從9月1日起全面實行小型機動車、貨車、中型貨車跨省免委託異地檢驗措施。申請人可以直接在呼和浩特市範圍內機動車安全技術檢驗機構辦理機動車檢驗,申領檢驗合格標誌,無需再回機動車註冊登記地開具委託檢驗手續,機動車安檢機構和公安機關交管部門車輛管理所不再審覈收存異地委託檢驗手續。

呼和浩特取締29處收費停車場

從9月4日開始,呼和浩特市城管行政執法局先後取締了中山路沿線及周邊的5個審批已過期的收費停車場。9月5日,又取締了席力圖召門前廣場和五塔寺南側廣場的兩處停車場。這一批共取締29個收費停車場,共計1108個停車位,爲市民營造了良好的停車環境。

懸掛免費停車指示牌

呼和浩特建設多個便民快捷洗車場

在呼和浩特,不僅有青城驛站,還有汽車驛站。汽車驛站今年9月份建成並投入使用,集洗車、修車、休閒、如廁等功能於一身,一站式的服務給廣大司機朋友提供了便利。今年呼和浩特市還計劃建設24座便民快捷洗車場,其中市城市管理行政執法局承擔12座,市四區各承擔3座。截至目前,已完成選址18座,已開工建設12座,建成並投入使用3座,主體已建成4座。市城市環境綜合整治指揮部辦公室工作人員張敏表示,建設便民快捷洗車場方便了市民,是一項惠民政策,還防止了往來車輛帶泥上路,美化了城市環境。

便民

呼和浩特開啓“一枚印章管審批”全新模式

市行政審批服務局收繳了17個部門的“行政審批專用”印章、“行政審批辦公室”印章及鋼質印章等,這些印章將由市政府統一封存廢止。今後,統一啓用呼和浩特市行政審批服務局審批專用章。從源頭上破解“重審批輕監管”“以批代管”的現象以及行政審批中存在的“部門多、蓋章多、材料多、環節多、週期長”等問題,實現讓辦事羣衆少跑路,爲各類市場主體減負擔,爲公平營商創造了條件。

在呼和浩特,這17種抗癌藥物正式納入醫保

國家醫療保障局近日發佈通知,經組織專家按程序與部分抗癌藥品進行談判,將阿扎胞苷等17種抗癌藥納入了《國家基本醫療保險、工商保險和生育保險藥品目錄》乙類範圍,並確定了醫保支付標準。

“多功能電杆”登錄呼和浩特

中國鐵塔股份有限公司呼和浩特市分公司參與巷內通信網絡設施建設,新建完成了呼和浩特市首批8處智能燈杆鐵塔,四眼井巷也成爲呼和浩特市首批“多杆合一”燈杆的試點。

這些與衆不同的智慧燈杆功能豐富,可實現照明、汽車充電、氣象監測、高位視頻監控、數據採集、通信等功能,真正將4G網絡融入社會的方方面面,成爲行業轉型升級的推進器。

內蒙古‘蒙樹2號楊’選育成功

一直以來,楊樹在園林綠化中存在的最大問題就是飛絮,而今年的10月金秋,一種不飛絮雄株楊樹新品種已在內蒙古多個地區栽植紮根。這個新品種命名爲‘蒙樹2號楊’,由內蒙古和盛生態科技研究院有限公司與北京林業大學聯合選育,具有生長迅速、樹形美觀、抗寒性、抗旱性和抗病蟲害能力的特點。不久的將來,市民再也不必爲漫天的楊絮而感到煩惱了。

2019年1月1日起 內蒙古獨生子女將享有陪護父母的假期

內蒙古“50後”一代即將整體進入60—70歲的老年階段。40年前,第一代獨生子女父母率先響應基本國策,而目前他們的養老問題日益凸顯,生病住院缺少護理等問題日趨嚴重。獨生子女作爲一個特殊羣體,其應當享有一些相對特殊的權利。據此,《條例》規定:老年人患病住院及生活不能自理的,贍養人所在單位應當給予贍養人陪護時間;贍養人爲獨生子女的,其所在單位應當給予每年累計二十日的陪護假。設立獨生子女法定陪護假,這既是對實行計劃生育國策的積極呼應,也是爲子女履行照料護理義務提供有效保障的重要舉措。《內蒙古自治區老年人權益保障條例》將於2019年1月1日起實施。

在呼和浩特出入境證件能“移動辦”,可爲特殊羣體提供上門服務

呼和浩特市公安局出入境管理局依託“互聯網+”現代科技手段,於近期引進出入境移動服務辦證機,實現出入境證件“移動辦”。

出入境移動服務辦證機突破傳統的服務大廳辦證模式,可爲特殊羣體(如行動不便、危重病人)提供上門服務,實實在在帶給羣衆便利。該套設備採用整體箱式設計,便於攜帶,集現場身份證驗證、人像採集、指紋採集、手寫簽名採集於一身,可隨時隨地完成出入境證件預受理流程,將出入境窗口前移,實現“移動式”業務辦理,把服務送到羣衆家中。

除了有這麼多好消息以外

呼和浩特在這個秋天還發生了好多暖心的故事

讓這個秋天都變得“暖意濃濃”

青城故事

呼和浩特這位獻血達人,17年無償獻血25600毫升!

自2002年參加無償獻血後,李原便與獻血結下了不解之緣,至2018年他連續獻血17年,一共無償獻血25600毫升。這個量相當於李原自身血液大約5倍多,如果按救助一個病人平均需要800毫升血液計算,所獻的血已能救活32個病人。17年來,只要一接到血液中心的電話,他總是第一時間趕到,風雨無阻。除此之外,他爲貧困大學生捐資助學,他給“孝老”孤兒捐助生活費,他還多次見義勇爲施救他人……

電纜墜落,呼和浩特兩交警變身“託舉哥”網友紛紛點贊

9月16日上午,玉泉區昭君路與濟民巷西口,一條電纜不知道什麼原因從高空墜落橫在道路上,導致車輛無法正常通行,交通受阻。三中隊輔警王祥、吳樹鑫等人在巡邏時發現這一情況後第一時間對車流進行疏導。由於電纜存在安全隱患,王祥聯繫周圍商鋪,借來兩根竹竿,並協商過往廂式貨車幫忙,他們站在貨車車頂小心翼翼地將電纜重新綁好。兩名輔警面對危險不僅沒有退縮反而迎難而上,這一舉動獲得過往羣衆的讚揚,還有人因此拍攝了一段小視頻發在網上,不少網友在評論區爲這兩名“託舉哥”點贊。

十年如一日!呼和浩特這位98歲老人一直堅持做這樣一件事...

捐資助學這一善舉雖常見,但能十年如一日堅持下來卻不是件容易的事。第一次捐款,是在2008年汶川地震時。突如其來的地震,讓李清泉喫不香睡不好,他讓李新華取出自己的工資,連續兩次給災區捐款。此後,李清泉便開始了他的愛心之旅。從一開始的每年捐助2000元,到後來每年捐助4000元,今年老人又將捐款數額提升爲5000元。對於捐資助學的初衷,李清泉的回答很樸實:“也許因爲我出身貧困吧,後來有了工作掙上工資,生活條件有所改善,但是每次看到生活貧困的學生就想幫一把。”李清泉表示,自己做的只是一件微不足道的小事,同時也希望能將這份愛心一直延續下去。

呼和浩特這一六旬老夫婦的感人故事被央視拍成紀錄片...

8年前,家住武川縣哈樂鎮的郝長命夫婦在土左旗金山開發區的一家工地打工時撿到棄嬰君君(化名),老兩口對待孩子親如骨肉。8年來,老兩口的愛心舉動在當地傳爲佳話,並且得到了社會的認可。10月11日,CCTV—12《夕陽紅》欄目組工作人員來到呼和浩特,在接下來的幾天時間裏對老夫婦照顧孩子的感人故事以紀實的方式進行全方位採訪,通過鏡頭展現平凡人的不平凡故事。

看完這些,小編也被這些善舉感動,心裏暖暖的

在這座愛的城市裏,抬頭望望天空

發現呼和浩特的天仍然是那麼藍,那麼純淨

省會級城市近兩年(2016—2017年)9至11月,藍天出鏡率最高的分別是呼和浩特、烏魯木齊和天津,均超過60天;呼和浩特以63天的純淨蔚藍天日數,成功躋身藍天出鏡率榜單“top10”,排第1名。

同時,在秋季晴天最多城市top10”榜單中,據省會城市近30年(1988-2018)9-11月的數據統計:呼和浩特、烏魯木齊和長春晴日比率排名前三,其中呼和浩特9-11月晴日比例超過一半

呼吸着清爽的空氣,讓我們一起來回顧一下呼和浩特的美麗秋景吧!

本期來源:呼和浩特新聞網綜合

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