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成爲一名賽車手,是無數車迷心中的夢,但賽車和我們的距離太遠,因爲它的投入極高,是一個燒錢運動。普通車迷根本沒有機會投入。

而吉利舉辦了超吉聯賽,賽車是入門的,極大的降低了投身比賽的門檻。從而讓廣大車迷參與進來。爲了推進比賽的平民化,超吉聯賽的參賽選手必須是普通駕駛員,曾經取得過賽車執照的禁止參賽。

在基本榜上的前三名不僅可以收穫名次,還可以拿到通往德國紐博格林的機票,當然,費用都是吉利的,是不是很有誘惑?

賽車來自吉利帝豪GL,只改動賽車必要的安全裝備,如剎車、防滾架,再進行輕量化清理後就可以登上戰場了,動力系統維持原廠,這樣可以檢驗原廠車的性能,還可以保證賽車的可控性。

自主品牌絕大多數依然只忙於更新產品,只有少數品牌會參與賽車比賽,而吉利是首個舉辦單一品牌聯賽的自主品牌,此舉既可以通過比賽反哺產品,令車輛保持較強的競爭力,又可以推動國內賽車文化,讓更多的車迷了解、參與到賽車中,享受愛車的樂趣,這樣的舉措,值得我們爲吉利點贊。

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