摘要：市交通運輸相關負責人表示，從即日起一週內，要求三家共享單車企業全面清理整治路面廢棄、損壞車輛，並加大運維人員投入加強車輛衛生保潔。該市要求共享單車企業在一週內全面清理路面廢棄損壞車輛，加強車輛衛生保潔。

江城共享單車減至75萬輛 一週內清理廢棄共享單車

湖北日報

4月28日，武漢市發佈《共享單車經營企業第二輪考覈評估報告》，顯示該市共享單車規模已由兩年前的103萬輛銳減至75萬輛。該市要求共享單車企業在一週內全面清理路面廢棄損壞車輛，加強車輛衛生保潔。

武漢市的共享單車從兩年前的103萬輛調減到75萬輛。

武漢市交通運輸局相關負責人稱，2017年9月，武漢市頒佈共享單車“禁投令”，禁止共享單車企業亂投亂放。2018年開始實施共享單車經營企業第一輪考覈評估工作，並以此爲依據大幅度調減共享單車規模。因此，全市共享單車投放總量得到了有效控制，已從兩年前的103萬輛調減到75萬輛，被考評企業也加強企業自身運營管理。與去年的第一輪考覈評估結果相比較，摩拜單車、哈羅單車綜合得分分別提高了11分和17分。與此相反，因ofo小黃車企業自身面臨困境，無法維持正常的運維服務，導致其市場佔有率出現大幅下滑，運營質量大幅下降，企業信譽嚴重受損，社會滿意度極低。

報告同時指出，武漢三家共享單車企業運維人員配比不達標問題較爲突出，在大型商圈、影院、地鐵站、主幹道等公共地段的共享單車停放雖然較爲規範，但居民小區、學校、背街小巷、郊區等地段，單車亂停亂放、車輛衛生差、故障車長期無人清理等現象仍然存在。此外，ofo小黃車企業自身經營問題也給整個共享單車行業造成一定負面影響。

市交通運輸相關負責人表示，從即日起一週內，要求三家共享單車企業全面清理整治路面廢棄、損壞車輛，並加大運維人員投入加強車輛衛生保潔。對在規定時間內未能落實清理整治工作的企業，由區相關部門代履行，對其廢棄、損壞車輛依法依規進行處理。