小圈帶你看“進博”，港航物流展臺亮點多多丨港口圈

首屆中國國際進口博覽會於11月5日上午在國家會展中心（上海）開幕。今天，小圈作爲“專業觀衆”直奔一號館，去港航物流企業展臺一探究竟。

1、最小清新展臺——菲律賓的國際集裝箱碼頭服務公司（ICTSI）

ICTSI作爲菲律賓最大碼頭運營商，總部設在馬尼拉，在20多個國家參與了大約30個碼頭特許經營項目和港口開發項目。在國內主要控股運營了煙臺國際集裝箱碼頭。

展臺外景以蔥鬱的綠植搭配了ICTSI的黃色主調，是可以打卡拍照的好地方。

2、最靈動的展臺——萬海航運

萬海航運是臺灣大型的海運公司。在Alphaliner的排名中，位列第十二位。擁有高雄港第63號碼頭、臺中港第31號碼頭、日本大井5號碼頭，此外並與長榮海運、陽明海運共同經營臺北港，與韓進海運、商船三井(MOL)共營越南的蓋梅碼頭。

此次展臺設計簡約，頂部的燈飾像海浪一樣，感覺會緩緩地打過來。

3、最甜的展臺——迪拜環球港務集團

DPWorld是阿拉伯聯合酋長國的國有企業，成立於2005年，由是迪拜港務局和迪拜港口國際公司合併而成。迪拜環球港務目前在中國經營五個集裝箱碼頭，包括香港的葵涌3號及8號(西)碼頭、煙臺環球碼頭、青島前灣集裝箱碼頭和天津東方海陸集裝箱碼頭。

之所以說它最甜，因爲展臺的巧克力真的很好喫，去的時候記得抓一把。

4、最置身事外的展臺——溫哥華港

溫哥華港是加拿大最大的港口，也是世界主要小麥出口港之一。主要有五個業務領域：汽車，散雜貨，散貨，集裝箱和郵輪。2017年，有1.42億噸貨物通過港口運輸，價值2000億美元。

爲什麼說它置身事外呢，因爲小圈去展臺時，沒有參觀者，“擺攤兒”的工作人員也不知所蹤。

5、最網紅的展臺——ONE

日本三大航運公司——日本郵船、商船三井、川崎汽船整合集運業務而成的Ocean Network Express(簡稱ONE公司)，依舊是展臺中擁有靚麗的身影。

工作人員告訴小圈，之所以選擇這個紅色是因爲他們是一家新整合而來的公司，想要special一點。不得不說，他們做到了。

6、最“大腕”的展臺——OOCL

小圈正在展廳內瞎溜達的時候，突然前方人頭攢動，COSCO的熊貓人偶也蹦躂起來了。這個時候國資委主任肖亞慶、交通運輸部副部長何建中、交通運輸部水運局局長李天碧一行人出現了，在DPWORLD、比雷埃夫斯港、OOCL幾處有短暫停留。小圈站在離他們一米的距離，也沒聽清楚旁邊的人彙報了什麼。

7、最紅火的展臺——澤布魯日港

澤布魯日港吞吐量僅次於安特衛普，爲比利時第二大港。之所以說他們最紅火，原因是今天他們與臨港有一個簽約儀式，整個展臺喜氣洋洋。

8、最高科技展臺——UPS

UPS1907年成立於美國華盛頓州西雅圖，是一家百年企業。作爲世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司，同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。

他們的展臺展示了可供貨物投遞的無人飛機，顯得很有誠意。

9、最高效的展臺——嵐橋集團

嵐橋集團依託“前港後廠”產業模式，不斷優化整合產業鏈，打造企業核心競爭力，已形成港口物流、石油化工、旅遊地產及國際貿易等主要產業，國內外總資產價值516億，是山東省大型民營企業集團之一。

之所以說他們高效，今天嵐橋港與巴拿馬瑪島港、澳大利大達爾文港簽署合作備忘錄，既展示了企業，也完成了簽約，兩全其美。而且嵐橋集團董事長葉成也現身展臺“撐腰”，含金量十足。

10、最會營銷的展臺——巴塞羅那港

巴塞羅那港，是西班牙最大的海港。設有自由貿易區、基本港，爲西班牙最大的件雜貨港，是地中海岸十大集裝箱吞吐港之一。

但是這些通通都不是他們營銷的重點，因爲，巴薩羅那擁有有全世界都知道的10號MESSI，所以展臺邊上掛了一件煤老闆球衣，還能參與抽獎。

11、資料最齊全的展臺——和記港口

作爲老牌的港口運營商，和記港口除了展臺背景牆上把全球網絡描述得很清楚，給小圈還拿了一摞資料，而且擔心小圈瞭解不全面，告知我還可以去官網查詢。

12、最熱情的展臺——PSA

上半年，港口圈曾去拜訪PSA，此次相見，PSA展臺的工作人員又詳盡地介紹了目前PSA的港口網絡佈局，還重點推介了其發展的南向通道，並重點表示福州港是他們非常看重的港口。雙方此前也簽約，將攜手開拓一帶一路版圖。

14、最佛系的展臺——DHL

德國DHL以年處理箱量325.9萬TEU成爲全球第二大貨代企業。小圈問他們主要展示一些什麼內容。工作人員笑着說，“我們沒什麼可展示的，我們只是在這裏”。

15、最豐富的展臺——招商局港口

作爲全球港口運營商，它旗下的吉布提港、科倫坡國際集裝箱碼頭、漢班託塔港、斯里蘭卡港全部都雜糅在一個展臺。現場工作人員身穿各自國家的民族服飾，顯得“風情十足”。

16、最“大方”的展臺——中日國際輪渡有限公司

中日國際輪渡有限公司是COSCO與日本日中國際輪渡株式會社創辦的中日合資企業，中日雙方各佔50%股份，在中日航線投入客貨渡輪"鑑真"輪，從事國際客貨運輸及相關業務。合資公司爲中國法人。"鑑真"輪爲周班輪，輪流掛靠上海-神戶/大阪/橫濱，是中日兩國恢復建交後中日航線上第一艘客貨班輪。

這是唯一一家送出禮物的展臺，是一個非常別緻的“鑑真”號U盤。展臺工作人員也坦然自若地談起了郵輪對客貨班輪的衝擊和其他港口的客貨班輪運營情況。

17、最強陣容展臺——馬士基

馬士基此次也有來參加進博會，而且派出了強大陣容。馬士基高級副總裁丁澤娟、馬士基碼頭亞太區總裁施敏夫、馬士基航運大中華區總裁方雪剛（2019年1月1日期擔任丹馬士亞太區總裁）、丹馬士大中華區總裁吳冰青（2019年1月1日起擔任馬士基大中華區總裁）的“豪華”領導團隊。但是他們這次不作爲“服務貿易商”進駐一號館，而是移師8號館食品及農產品展區。