摘要:談及五一市場的預測,同程藝龍方面表示,根據平臺用戶的機票、火車票、酒店、景區門票五一的搜索量分析發現,部分熱門城市的五一關注度同比大幅上升,如果國內疫情控制穩定,五一期間的5天長假或將成爲2020年的第一個出遊高峯,部分疫情低風險區域旅遊復甦明顯。得益於有效的成本運營等策略,同程藝龍預計2020年一季度收入淨額將同比減少42%~47%,但經調整淨利潤或仍保持盈利。

(原標題:同程藝龍低成本應對疫情,料五一或現旅遊小高峯)

樂琰

同程藝龍預計2020年一季度收入淨額將同比減少42%~47%,但經調整淨利潤或仍保持盈利。

3月25日晚間,同程藝龍(0780.HK)公佈了2019年的年度業績報告。按合併基準,同程藝龍全年收入同比增加21.4%至73.93億元,經調整EBITDA同比增加36.2%至20.19億元,經調整淨利潤同比增加35.4%到15.44億元。經調整EBITDA利潤率由2018年同期的24.3%上升至27.3%,經調整淨利潤率由2018年同期的18.7%上升至20.9%。

同程藝龍CFO範磊在3月26日接受第一財經記者採訪時透露:“2019年,同程藝龍的市場投放率增長,成本得到控制,付費用戶和轉化率在提升。財務數字顯示,同程藝龍2019年MAU(平均月活用戶)同比增加17.1%到2.05億,MPU(平均月付費用戶)同比增加34.5%到2690萬。從全年看,同程藝龍2019年的年度付費用戶數量創下了歷史新高,達1.52億。疫情來襲,對旅遊行業有影響,我們今年1月底實施了低成本運營模式,所以我們預計今年一季度有望盈利。”

財報披露,同程藝龍把MAU(平均月活躍用戶)增速轉化爲MPU(平均月付費用戶),提高付費用戶轉化率。同程藝龍的註冊用戶中有85.6%來自於中國非一線城市,從微信端新獲得的付費用戶約62.4%來自中國三線及以下城市,高於2018年同期的61.1%。

具體分業務板塊來看,按合併基準,受益於間夜量銷售增加,2019年同程藝龍來自住宿預訂服務的收入達到了23.58億元,相較2018年的18.48億元同比增加27.6%;交通票務方面,按合併基準,基於航段量和火車票量的銷售增加,來自交通票務的收入同比增加12.2%達到了45.18億元,2018年該項業務收入爲40.25億元;同樣按合併基準,景點門票、廣告服務、配套增值服務等其它收入大幅增加,由2018年的2.18億元提高到5.17億元,同比大增137.3%。

疫情讓同程藝龍無可避免地受到了影響。但從財報表現看,同程藝龍2019年資金儲備充足,具備抵禦風險的能力。疫情發生後,該公司管理層就召開了緊急會議,快速叫停了絕大多數的市場投放和促銷活動,節省大量市場費用;同時大幅縮減了行政成本和日常運營成本,緩解了疫情對公司造成的負面影響。

“疫情之下,肯定會有一部分旅遊企業被淘汰,這也是市場的新一輪洗牌,但危中也有機,也讓有實力的企業更鞏固自己的業務,加速轉型和升級。關於旅遊業復甦,要看政策和一些行業引導。”同程藝龍CEO馬和平告訴第一財經記者,未來公司在線上還會有發展空間,尤其是有助於主營業務的可打通運作的項目。長遠來看,中國的旅遊市場還將持續保持增長。

談及五一市場的預測,同程藝龍方面表示,根據平臺用戶的機票、火車票、酒店、景區門票五一的搜索量分析發現,部分熱門城市的五一關注度同比大幅上升,如果國內疫情控制穩定,五一期間的5天長假或將成爲2020年的第一個出遊高峯,部分疫情低風險區域旅遊復甦明顯。

未來,同程藝龍將繼續強化品牌戰略,更清晰地聚焦目標客戶,以用戶口碑爲導向持續提升產品和服務體驗;進一步打通線上與線下,繼續踐行酒店的高增長策略;此外,公司還將發揮自身流量和資源整合的優勢,持續推進低線城市運營戰略;並把握產業互聯網的機會,深入產業鏈和供應鏈戰略,不斷提升交通、機票、文旅等產業鏈各個環節的效率。

得益於有效的成本運營等策略,同程藝龍預計2020年一季度收入淨額將同比減少42%~47%,但經調整淨利潤或仍保持盈利。

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