所謂買車容易養車難。因爲車屬於消耗品，一旦購買，就無法保值。同時，車的保養費也很高，最重要的是油錢也非常高。而且很多車主反映說，滿箱油的車一開始油耗還很低，剩到半箱油的時候油耗就會增高，這是爲什麼呢？

首先，油箱的造型其實並不是方方正正的，是使用不規則的造型設計。而且油箱是裝在車盤底部後座位的下方，但車盤底部放置的配件也相當的多。所以像油箱這樣的大物件是不可能採用正正方方的造型設計，只能使用不規則的設計，這樣才能把油箱裝置在底部。

其次，廠商在油箱的設計上會考慮到加油的時候加得太滿，會導致燃油溢出，所以會在油箱留住百分之十的空間出來。其實油箱在真正意義上並沒有加滿油，在油量加滿到百分之九十的時候，系統也會顯示車輛已經加滿油了。

最重要的是，車上還會安裝一個第三點油量傳感器。這個配置就是讓人誤認爲後半箱油比前半箱油燒得快的"罪魁禍首"。其實油量傳感器並不是百分百的精準，溫度高的情況下，傳感器的溫度變化也非常的大。

綜上所述，後半箱油的油耗並沒有高於滿箱油。這只是因爲油箱設計不規則，擁有預留空間的同時，油量傳感器會產生變化導致車主會產生"誤會"，只要合理地駕駛，是不會存在油耗不均勻的問題啦！