在中國客車空調化和中國鐵路大提速之前，“老綠皮車”是中國鐵路客車的標準塗裝。

“綠皮車”是中國鐵路20世紀五十年代至八十年代的中國旅客列車的最具代表性的形象。

（那時候的綠皮火車，車窗是可以打開的。）

綠皮車沒有空調，窗戶可以打開，那時鐵路上拉煤的車很多，有時車廂裏會很髒；

綠皮車人很多，一般都是民工，不過票價便宜，划算；每年帶着在外掙的錢，回家見父母親人或老婆孩子，都是滿滿的幸福。

（每一輛綠皮列車到站，都是小販們最忙碌，最幸福的時光。）

（八十年代的候車室。）

（車廂裏塞得滿滿的行李架，和擁擠的過道。）

（沒有座位，帶張小板凳或報紙座在地上。）

（由於速度慢，待在列車裏時間長，你或許會交到一些朋友。）

（那時能坐臥鋪的基本上應該都是“公家人”；1988年，法國攝影師閻雷攝於大同至北京的硬臥車廂。）

（春運時，購買車票的中國人，大部分都是在異地他鄉打工的農民。）

（沒有坐位，這樣躺一會兒也很愜意。）

（在車廂裏，向對坐的旅客嗮娃也是一件很榮耀的事情。）

（非春運時間，綠皮車還是很空的，湊一桌麻將，聽着列車撞擊鐵軌的聲音，不知不覺就到家了。）

（送你一條哈達，表達我最誠摯的情意。）

（方便麪是綠皮車旅客最美味的食物。）

（買不起臥票，買不到座票，一家人擠在車廂過道里，也滿是幸福。）

（那時，抽好煙，打大哥大的人一般都會買張臥票。）

（從北京開往烏魯木齊的列車上，一位老人在過道上對着鏡子剃鬍須。）

（座椅套臨時做個毯子；方法總比困難多。）

（媽媽用罐子給孩子接尿。）

（坐臥鋪車，總能遇到一些才藝雙全的女子。）

（廣州到成都的列車上，一對情侶擁擠在下鋪享受片刻的甜蜜。）

（擁擠的月臺。）

人生就是一列開往墳墓的列車,路途上會有很多站,很難有人可以至始至終陪着走完,當陪你的人要下車時,即使不捨,也該心存感激,然後揮手道別。——《千與千尋》宮崎駿。

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