摘要:第二个车型就是阿斯顿马丁,这个品牌看起来就是特别的高端大气,但是它的销量不怎么样,因为福特一直都是用钱,将它维持着,不然这个品牌早就倒闭了,但是作为顶级豪车,他所面临的命运也就只有两种,一种要么就是被有钱人追捧,用限量版卖出平价车热销的业绩,另一种就是喜欢的人买不起,买得起的人不喜欢。而豪车的车标一般看起来都特别的有特色,有格调,让车主们一眼就感觉特别大气,高端大气上档次,那么小编为大家带来了世界排名前五的豪车车标,在这些车标里面,法拉利都是排不上号的,对于普通的车友们来说,如果你认出来了其中三个,那么表示你也是见过大世面的,让我们一起去看一下吧。

5个顶级豪车的车标,你认出来3个就是见过世面的了

不知道大家看一款车首先看的是什么地方呢,小编基本上看的都是这个车标,毕竟在大多数人心里面,一个车标就代表了整个车型的一个形象,一个人看他开什么样的车,穿什么样的衣服,带什么样的首饰,从细节就可以看出来,这个人的品味以及身份怎么样。就拿汽车车标来说,如果一些不是顶级的车企,那么他们在车标的设计上也是没有那么精细的。而豪车的车标一般看起来都特别的有特色,有格调,让车主们一眼就感觉特别大气,高端大气上档次,那么小编为大家带来了世界排名前五的豪车车标,在这些车标里面,法拉利都是排不上号的,对于普通的车友们来说,如果你认出来了其中三个,那么表示你也是见过大世面的,让我们一起去看一下吧。

第一个车标就是布加迪,这个品牌能活到现在,也算是奇迹了,因为布加迪威航的售价大约是在一两千万左右,国内有这款车的人特别不多,首先力帆老总的儿子有一台,那也算得上是国内第一台布加迪,为什么拥有这款车的人比较少的,毕竟这款车采用的是限量版,而且它的价格也是这么昂贵。

第二个车型就是阿斯顿马丁,这个品牌看起来就是特别的高端大气,但是它的销量不怎么样,因为福特一直都是用钱,将它维持着,不然这个品牌早就倒闭了,但是作为顶级豪车,他所面临的命运也就只有两种,一种要么就是被有钱人追捧,用限量版卖出平价车热销的业绩,另一种就是喜欢的人买不起,买得起的人不喜欢。

第三种车型是柯尼塞格,这个品牌是瑞典的一个经典品牌,虽然这样的车型没有变速箱的,但是他也能够在一个小时里面跑到460公里,而且这个车的车标看起来就像是一个幽灵,而且它的售价大约在几百万到1000万之间。作为顶级豪车,想要抓住一些比较特定的用户群,那也是相当不容易的,能说这个销量比较差的评判,如果遇上几个迪拜的土豪,那么就有救了。

第四个车型,就是西尔贝,这个车是欧美的一个品牌,它的竞争对手是帕加尼,基本上在赛道上跟帕加尼是伯仲之分,这种车基本上是对速度与激情比较追求的人才会喜爱。而且这个品牌在中国只开了一家4S店,也是整个亚洲唯一的一家店,可以看得出来,这个品牌多么想在中国得到发展。

第五个品牌就是世爵,这个品牌一直都是秉承着纯手工打造,因为世界上纯手工打造的品牌,真的没有几个,只是这个品牌总是拿纯手工打造,来作为卖点去宣传,使得人家都觉得有些疲惫。

对于以上这五个世界顶尖级豪车品牌,大家有什么样的看法,欢迎留言评论。5个顶级豪车的车标,你认出来3个就是见过世面的了

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