A-100，比其它机型来得更晚一些，在航空电子实力相对西方较弱一点的俄罗斯，终于在2017年试飞成功，并计划到2024年装备。一型未入役的装备，没经过检验，就说有多强，有点过份，只能说反映了俄罗斯在大型军事航空电子装备的努力。

按公开的信息披露，使用了伊尔-76MD-90A运输机为平台，推力增加了15%，在速度和航程方面，均有明显进步，这是毋庸置疑的。全数字化的飞控和导航系统，飞行性能和舒适程度，有了大幅提升。

网友们对它的关注，更在于使用了数字阵列双波段雷达，工作在S波段和UHF波段，对隐身化目标的探测能力，可通过天线罩旋转，不用改变飞机方向，可重点照顾某一方向的目标，拥有更大功率，探测距离亦当大为增加。致于是否能满足对200公里内的隐身目标探测，还应待验证以后给出结论，但如你宣传所说，其优势之一，正在于瞄准的是更佳的辐射透过性，并说当今之世还没有类似性能的系统。果真如此，正是一大了不起的成就。

世间知道一件事，作为大国的俄罗斯，向以简单实用而称，并能时以绝技在身而惊艳，相信具有“空中帅府”之称的A-100，到装备之时，也会使人看到它的不一样。忙于对比，或凭道听途说的盲人摸象式地猜测，都不能恰当地来概括它的具体性能，唯有实事求是地评断，才能看到质的东西。过去看到的先进，不一定是先进；晚发于人者，不见得就落后。