這臺車上市的時候，衆多車型估計讓不小小夥伴有點發蒙，現在我就跟大家理一下，然後聊聊哪款車最值得買。

領克02這次啊共發佈了八款車型。其中這八款車型又分成了純lite、耀以及勁三個類別。

其中，純lite爲整個車系最入門的版本，這個版本共有兩個車型，分別是12.28萬的手動擋以及13.28萬的自動擋車型。值得一提的是，純lite這兩款車搭載的發動機是1.5T低功率的版本。雖然號稱低功率，但是115Kw的最大功率以及245N.m的最大扭矩其實並不小。

配置方面，這兩款車型雖然是入門般，但是整體配置其實還不錯。像中控10.2寸大屏，互聯網車機系統、GPS導航、手機互聯等等都是標配。在安全配置上，雖然沒有領克主打的各種高科技主動安全配置，但是像ESP以及ABS這種最基礎的主動安全系統還是有的。被動安全方面，入門的兩款車型僅僅配備了四氣囊，我覺得需要給個差評了。前段時間發佈的C-HR全系10氣囊，來到領克02上，居然還在氣囊數上做配置上的區分，實屬不該。除了氣囊，領克02的高強度車身也是被動安全的一大主要部分，領克的白車身採用了高達80%的高強度度鋼，包括A柱B柱在內的重要部位，都用上強度超高的熱成型鋼，這個還是值得誇讚一番的。

這兩款純Lite車型除了變速箱不同之外，手動擋車型還少了個自動空調。鑑於兩者差價僅爲一萬塊，所以如果不是手動擋的忠實擁躉，還是買自動擋吧。

在純lite版本之上，分爲了兩個陣營，分別是“耀”和“勁”。與純lite不同，這個版本是平行關係，沒有誰高誰低一說。其中，在“耀”這個系列中，有兩款車型。而“勁”則有四款車型。兩個版本之間最大的差別就是在於外觀配色以及輪轂樣式上的差別，除此之外，“勁”系列相比於“耀”系列多了一套換擋撥片。

“耀”分爲普通版與PRO兩個版本，兩款車型均爲三缸1.5T高功率配7DCT。價格分爲爲14.28-15.68。兩款車在配置上，最大的差別就是在於主動安全配置上。PRO版本相比於普通版多了主動剎車、ACC自適應巡航、併線輔助以及自動泊車。舒適性配置上，多了帶記憶功能的電動座椅、自動大燈、自動雨刷、車內氛圍燈、後視鏡記憶、車載行車記錄儀、無線充電以及燕飛利仕的音響系統。鑑於兩者1.3萬的差價，換這些配置，非常超值。

“勁”系列中有四款車型，兩款三缸1.5T，兩款四缸2.0T。

1.5T車型也是分爲了普通版以及PRO版本，兩者之間的配置差別與“耀”系列相同，價格呢，分爲是14.28萬與15.28萬。從配置表上看“勁”系列在多了換擋撥片的前提下，居然還比“耀”系列便宜。想了半天，只能說“耀”系列的外觀套件比較貴吧。

兩款2.0T的車型，分爲兩驅與四驅。採用了2.0T的發動機之後，無形之中多出來一個自動啓停。這也是在配置上，2.0T的PRO與1.5T的PRO唯一的差別。

綜上來看，領克02的車系給人的感覺還是挺亂的，但是經過我這麼一分類是不是清晰多了。在八款車型中，我覺得最值得買的還是15.28萬的1.5T“勁”PRO。相比於低配車，這臺PRO多了領克引以爲傲的主動安全輔助技術，可以全方位讓你感受到科技帶給你的各種便捷。如果接受不了這臺三缸發動機，那就選擇2.0T的車型。不過，從性價比上來看，17.28萬的兩驅2.0T版本並不值得買，而四驅版本19.28萬的價格更是誇張，所以我覺得基本可以不用考慮了。