《科創板日報》（上海，研究員 何律衡）訊，近期，特斯拉多款產品的提前發佈，似乎讓馬斯克找到了治癒"拖延症"的信心。昨日，面對推特網友關於第一部自動駕駛出租車的發佈或部署還需要多長時間的問題，馬斯克回應稱："從功能研發進展來看，今年靠譜。但監管部門的審批仍是很大的未知數。"

馬斯克推特

自動駕駛出租車指的正是馬斯克最早於2019年特斯拉"自動駕駛日"提出的Robotaxi計劃，將在2020年年底前部署自動駕駛出租車網絡。該計劃是特斯拉"完全自動駕駛能力"計劃的延伸，通過該網絡，特斯拉車主可以將自己的汽車加入共享車隊來賺錢，或者召喚一輛自動駕駛的特斯拉汽車爲自己提供接送服務。

根據馬斯克的設想，特斯拉原計劃在2020年底之前通過無線軟件升級實現這一部署，屆時將有超過100萬輛自動駕駛出租車上路，並且都配備運行新軟件所需的硬件，爲特斯拉車主帶來約20萬美元的收益。

然而，現實常常比理想骨感，馬斯克的拖延症這次也沒能例外。到目前爲止，特斯拉完全自動駕駛功能的進度完全被打亂了。根據馬斯克的說法，該計劃最大的不確定因素就是監管部門的批准。在美國，不同司法管轄區的監管機構對完全自動駕駛的規定和接受程度都存在差異，增加了不確定性。

因此，即使馬斯克這一次仍是信心十足的樣子，但仍給自己留了後路，前提是監管機構的批准是及時的！

電動車垂直媒體Electrek對此評論稱，很高興看到馬斯克在這一計劃上表現出了一些自信，但對這份信心仍然表示懷疑，因爲他之前已經在自動駕駛進度上進行了錯誤的預估。

Electrek認爲，就像馬斯克強調的那樣，特斯拉在今年年底前推出覆蓋完全自動駕駛功能是很有可能的，但是否能夠在年底前拿到監管機構的批覆仍有待觀察。特斯拉可能還需要進行一年的數據收集和功能改進。預計Robotaxi推出的準確時間爲2021年。