据欧洲汽车新闻网报道，从2021年开始，英菲尼迪的大多数新车型将通过采用“双动力系统，一个平台”来实现电气化。英菲尼迪称，这是其转向电动汽车发展所采取的务实态度。

英菲尼迪一直自称是传统汽车的挑战者，但其也认为，电气化的未来与内燃机时代非常相似。

上周，英菲尼迪首次披露了其电气化计划的早期细节，同时还透露了正在开发的其他产品规划。

英菲尼迪高层表示，未来三年内将推出五款车型，其中第一款将是QX50的跨界轿跑，即QX55车型。这款车将是该品牌推出的最后几款不提供电动动力系统的车型之一。

接下来下一款上市的车型是全新的QX60跨界车，这是英菲尼迪最畅销的车型。这款车以汽油为动力的车型，将拥有“男性化外观”、大型格栅、双12.3英寸屏幕和双色车顶。

在未来十年的中期，英菲尼迪还将推出三款电动汽车，包括一款跨界车和两款轿车。

英菲尼迪全球产品战略和规划主管埃里克•里格斯（Eric Rigaux）对记者表示，“一些客户已经准备好”购买纯电动汽车。“也有一些人会很高兴知道电动汽车的刺激、安静、即时反应，但担心行驶里程或充电时间。这就是我们要解决的问题。”

英菲尼迪已经预见了其电动车型的未来，其在今年4月份的上海车展上推出了概念车型——运动型轿车QS inspire，并于1月份在底特律车展上推出了QX inspire中型SUV。

除了推出纯电动汽车外，英菲尼迪还将推出基于日产e-Power混合动力技术的汽车。该技术依靠汽油发动机为锂离子电池充电，然后推动汽车前进。