我们经常能听到一些老司机说“开不坏的丰田，修不好的大众”，但是现在国内还是会有很多人去买大众车，为啥明知丰田开不坏，去还是买了大众车？后悔才知道！

我先给大家科普一下，“开不坏的丰田，修不好的大众”这句话是出自哪里？开不坏的丰田指的是丰田普拉多，也就是霸道，虽然刚上市的那会闹过一点风波，改名之后丝毫不影响在华的销量，据多位车主反馈，这款车真能做到“十年无大修”；而修不好的大众指的是老款的帕萨特B5，当初，这款车为了迎合国内的消费者，对动力以及内饰做了不少调整，但还是差强人意，不仅没有达到预期效果，反而出现了发动机漏油、抖动等问题，不管怎么修都还是不能够根治问题，让不少车主都操碎了心。

但是并不是每辆丰田车都耐用，也不是每辆大众车都毛病多。国内消费者想买车的时候还是会首选大众，这是为什么呢？

大众粉丝多，作为第一家进入中国的车企，多年来积累的口碑与经验，丰田是远远比不上了，丰田其实跟中国早有联系，只是因为一些原因，一直到2003年才成立了一汽丰田。而大众由于粉丝多，用户群体多，很多国人一开始是只认可大众车的，后来逐渐才知道丰田车也不错，但是这丝毫不影响大众车在消费者心中的地位。

从性能方面来说，丰田汽车虽然质量比较好，每辆车都不错，但是其定位一直是属于“中庸之道”的，什么叫做“中庸之道”？如果你仔细一点会发展一个规律，几乎每款丰田车都是外观一般，内饰一般，动力一般，价格还行，刚过及格线，达到消费者预期，各种“还行”，“可以”，“一般”加起来，就成了国人口中的“好车”，不过这也没啥毛病，丰田车本来就还行；但是大众车的质量也不差啊，特别是在车身稳定方面，大众比丰田好的不是一丁半点，尤其是在高速上，丰田车一直说自己省油，但是高速公路上大众车还要比丰田车更省，而且车壳比较厚，安全性也更高。

从车型上讲，大众车普遍都是一个样子，只是车身尺寸有所不同，甚至有些车不看尾标都以为是同一款车，比如辉腾和帕萨特，但是大众车更加具有商务风一些，旗下车型都是以B级车型去设计的，紧凑车型的尺寸也要比丰田的大一些；而丰田车则是属于家用的那种，好看的车型也不是没有，凯美瑞、卡罗拉比比皆是，但是目前来说，并不符合国人的审美，倒不是说丰田车不好看，只是很多人都觉得大众车更加适合一些。

加上现在国人们更加喜欢高端车，现在15万的价格买辆B级车倒也不是难事了，在高端车型上面，大众一直做得比丰田好，丰田旗下高端品牌雷克萨斯目前的销量也并不是很好。其实大众车也好，丰田车也罢，买什么车还是要根据自身实际情况而定，比如想买辆买菜车，那就买丰田，想买辆适合长途的，那就选大众。具体还是看个人喜好，结合实际用途而定，你觉得呢？