目前我國空軍最出色的武裝直升機當屬武直-10,它是亞洲第一款自主研製專用武裝直升機,僅次於美國阿帕奇和俄羅斯卡-52直升機。據中航工業發動機公司透露,一直困擾中國武直10發動機問題已經得到解決,玉龍渦軸9發動機已經擁有自主產權,這樣一來武直-10就具備強有力動力系統,擺脫"心臟病"問題。

圖一:武直-10

武直-10可算得上是一匹黑馬,在過去很長時間裏,提到武裝直升機首先想起就是美國和俄羅斯,而中國武直-10出現,一下子就備受外界關注,直接位列全球第三。武直-10出現,很大程度上提高中國陸航部隊的航空突擊能力和發裝甲能力。

武直-10是採用縱向雙座座艙設計,前面是坐駕駛員,後面是乘坐武器操作員,機身兩側可掛載反坦克導彈和空對空導彈。武直-10首光電儀配置與美國阿帕奇相似,都是與兩個獨立旋轉塔,中央旋轉塔的左右兩邊都有一組光電觀測窗,方便後座武器操作員進行瞄準和火控。

圖二:美國阿帕奇

雖說武直-10綜合作戰能力是位於全球第三,但是它一直還存在一個短板,就是它發動機功率不足,在天氣炎熱的情況下,會影響直升機性能。不單單是武裝直升機存在發動機性能問題,中國自主研製的戰機,都普遍存在"心臟病"問題。並且由於中國武直-10發動機問題,竟然在向巴鐵推銷武直-10,輸給了土耳其T29型直升機。這個問題也讓中國痛定思痛,儘管西方國家對發動機技術實行封鎖,反而更激起中國研製的決心,不斷攻克技術難關,總結失敗經驗,最終研製出玉龍渦軸9發動機,這款發動機是採用先進全權限數字控制系統,早期功率957千瓦,目前改進型已經超過1100千瓦。武直-10有了這樣強勁的發動機,在炎熱環境下會影響直升機性能問題將不負存在。

圖三:玉龍渦軸9發動機

據有關專家透露,解決了武直-10發動機問題,中國最新武直-10,還可以通過增加了機身裝甲,提升了火炮攻擊能力,並且還可以將載彈量有所增大,這樣一來火力攻擊能力就能提升50%以上,未來中國武直-10還將裝備新型相控陣火控雷達,擁有這種裝備武直10可以毫不誇張的說,即使遇到美國阿帕奇武裝直升機也是絲毫不遜色。

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