面對着國產品牌的步步緊逼，越來越多的合資汽車品牌日子過得愈發艱難，即使像實力最爲強勁的大衆、本田、豐田等汽車品牌，在SUV領域都遠遠沒有之前風光了，畢竟當下消費者在選車的時候，都更加喜歡購買一款主流的國產SUV車型，國產SUV相比較合資車型，價格更加親民，而且還擁有豐富份配置，消費者自然會更加青睞。在有限的市場，國產品牌的佈局加快，讓合資品牌競爭肯定會更加充滿火藥味，今天我們要介紹的這款車型，是本田爲了增強品牌影響力，在國內準備量產的又一款旗艦SUV車型。

當下的市場上，最主流的兩個品牌之間競爭，絕就是大衆和本田了，一個作爲德系品牌領頭羊，一個則是日系汽車品牌的門面，如今面對越來越少的市場，這兩個品牌之間可以說是水火不容，途觀作爲合資SUV銷量霸主，一直是本田想要擊垮的對象，自從本田CRV因爲“機油增多”事件被消費者罵慘後，本田就需要一款全新的車型來對抗途觀，今年的海外車展上，本田家族一款全新的車型亮相了，新車有望在明年進入國內市場銷售，還是很值的消費者期待的，它就是——本田Passport。沒白等！本田又一旗艦將入華，比路虎硬派，配V6+大七座不足23萬。

作爲本田家族又一款旗艦SUV車型，全新本田Passport對於年輕消費者來說，還是擁有非常不錯的視覺衝擊力的。首先我們來看一下這款車的整體外觀設計，新車的前臉造型上采采用了全新黑色中網設計，新V前臉造型搭配上全新的LED大燈後，讓這款車還是擁有非常不錯的野性。從這款車的車身側面設計上來看，新車的腰線設計非常凌厲，配合上漂亮的輪轂打造，也讓這款車車凸顯出了十足的肌肉感，與線條垂直的車尾造型，也讓這款車的運動感氣息得到了完美的體現，既視感比路虎還要硬派。

進入到這款車的內飾裏面，新車的中控臺表面爲搪塑材質，而下方爲塑料面板，座椅則採用了軟質材料的包裹，乘坐性還是很舒適的，它的中控臺設計配備了8英寸中控觸摸屏，集成了導航、娛樂、熱點以及車輛信息設置等常規功能，按鍵的換擋和四幅式功能方向盤，也讓這款車擁有極爲不錯的科技感。至於這款車的配置上，像無鑰匙進入、一鍵啓動、駐車雷達、胎壓監測、後視鏡電動摺疊、泊車輔助、車道偏離預警、車身穩定控制、防碰撞預警系統等主流的配置都有所搭載，還算是比較良心的。

本田作爲市場上發動機調校最出色的品牌，在這款旗艦車型也是擁有很優秀，它入門級車型搭載了冠道那款2.0T渦輪增壓發動機，最大的輸出功率達到了200KW，而旗艦版車型則搭載了3.5升V6發動機，最大的輸出功率達到了220KW，峯值扭矩達到了360Nm，根據不同車型配備四驅系統供消費者選擇，出色的動力數據足以打動現在市場上的每一位年輕消費者。

本田雖然說在今年市場上銷量不太景氣，但是這個汽車品牌的底蘊即使大衆都非常的忌憚，而今天咱介紹的這款全新旗艦SUV車型，擁有典型的硬漢SUV氣息，上市後預計價格僅在22萬左右，憑藉本田在國內市場上首款七座SUV的噓頭，本田Passport一定會成爲黑馬級別車型，對於這款全新的旗艦車型，你認爲它有實力把途觀霸主的位置拉下來麼？