摘要:目前,该线路轨道站点附近共计5个楼盘信息,其中4个在售楼盘,1个待售楼盘,由于线路贯穿主城核心区,所以该线路是此次6条轨道线路中房价最高的区域。地铁27号线定位为轨道快线,这条线路覆盖的人群更广,并且将下穿几百万人口居住的核心区,连接璧山、沙坪坝、九龙坡、渝中、南岸五大行政区和重庆东站、重庆站两座火车站,被称之为轨道线路中的“一横线”。

城市轨道交通是市民快速出行的交通手段,也是带动一个区域房价上涨的关键因素之一。

近日,重庆市轨道交通(集团)有限公司和重庆市铁路(集团)有限公司通过官网对外公示了6条轨道线路环评。对于途径的区域来说无疑是利好消息。

轨道和地产是不分家的,它们是一个连接体,这意味着人流、升值的空间和物业。轨道交通对房价的拉升或者说推动作用还是比较明显的。

在此次公示的6条线路中,最重要的当属15号线和27号线。因为这两条线路有一个共同点,跨区域最广,贯穿了重庆东部、中部和西部三个槽谷。而这两条线路所覆盖的区域中,最具发展意义的将是西部的科学城以及东部的重庆东站片区。从目前两个区域的房价表现来看,仍属价值洼地。

据了解,此次途经的区域,共计在售楼盘有54个,其中49个在售楼盘信息,5个待售楼盘信息。

接下来,我们就来看看这6条轨道线路途经的区域具体都有哪些楼盘。

4号线

西延伸段盘桂路站—民安大道站段

1.线路概况

该项目在4号线一期的基础上向西延伸,西起盘桂路站,东至一期工程起点民安大道站,主要沿松石大道—盘溪路—红石路—金龙路—红锦大道—泰山大道敷设。

2.价值解读

线路建成后,将对石马河、江北农场、盘溪这三个区域最受益,因为就目前情况来看,这三个区域没有轨道交通途经。将可能带动这三个区域内刚需盘的价格小幅上涨。

3.楼盘信息

目前,该线路轨道途经站点附近,共计7个在售楼盘,1个待售楼盘。

6号线

重庆东站延伸段重庆东站—茶园站(不含)段

1.线路概况

项目新设3个地下车站,线路起于国铁枢纽重庆东站,止于已运营段起点茶园站预留段,主要沿机电路-牡丹路-通江大道敷设。

2.价值解读

该线路中,重庆东站附近的区域将成热土。目前27号线、8号线和该线路在重庆东站都设有站点,可见东站以后将带来巨大的人流量。不仅如此,以重庆北站为例,重庆东站还能带来产业、商业、公园、学校等一系列配套的提档升级。对于区域内的房价来说,肯定是有所提升的。

3.楼盘信息

据记者了解,站点周边主要是一些工厂,目前几个站点附近无在售、待售楼盘信息。

8号线一期

重庆东站—干坝子站

1.线路概况

该线路起于重庆东站,止于两江新区干坝子站,主要沿丁香路—通江大道—峡江路—郭鱼路敷设,是重庆又一条跨江的地铁线路。

2.价值解读

由于该线路途经的区域多为未开发区域,轨道线路开通后,未来会吸引更多的开发商前来。

3.楼盘信息

目前无在售楼盘信息。

18号线

渝中区延伸段富华路站(不含)—小什字站

1.线路概况

该线路是渝中半岛下半城的首条地铁,建成后,将改变菜园坝火车站没有地铁接入的现状,该线路共设8个站点。这也是一段穿越重庆主城区建筑最密集、传统市中心的线路,地形落差较大,建设的过程也将会面临更多的挑战。

2.价值解读

线路贯穿主城核心区,配套已经成熟,区域内房价位于主城其他区域前列,轨道线路对于站点附近房价的带动作用不明显。

3.楼盘信息

目前,该线路轨道站点附近共计5个楼盘信息,其中4个在售楼盘,1个待售楼盘,由于线路贯穿主城核心区,所以该线路是此次6条轨道线路中房价最高的区域。

15号线

曾家站-两江影视城站

1.路线概况

该线路由西向东,联络了高新区、沙坪坝区、两江新区和渝北区,主要沿康城西路、大学城东一路、礼铭路、金州大道、金果大道、宝圣大道、机场路、双龙大道、规划路及金御大道敷设。

2.价值解读

这条线路是主城北部的一条联络新通道,虽然沿线大多数区域均是开发新区,但也是发展潜力最大的地区。同时,它也将串联起科学城和两江新区的几大组团以及江北机场,对今后重庆新城区的发展起到了引领作用。由于区域内房价还属价值洼地,随着交通配套的逐渐完善,区域内房价会有明显的上升。

3.楼盘信息

由于线路跨区域最广,包含高新区和两江新区两个新兴区域,该线路途经的区域在此次6条线中楼盘最多。共计24个楼盘,其中22个在售楼盘,2个待售楼盘。

27号线

璧山-重庆东站

1.路线概况

该线路是一条串联起璧山与重庆东站的线路,西起璧山六旗大道,向东穿缙云山后,沿大学城南路、西永大道敷设,向东穿越中梁山,至渝碚路、沙坪坝,向东南至科园一街,经渝中区,再折东穿铜锣山,经天韵路向东至重庆东站。

2.价值解读

地铁27号线定位为轨道快线,这条线路覆盖的人群更广,并且将下穿几百万人口居住的核心区,连接璧山、沙坪坝、九龙坡、渝中、南岸五大行政区和重庆东站、重庆站两座火车站,被称之为轨道线路中的“一横线”。这条线路促进了中部与东部和西部的联系,让三片看似独立的区域通过地铁实现完美融合。区域内对房价有明显带动作用的将是重庆东站、璧山、大学城西永版块。

3.楼盘信息

目前,该线路途经的站点附近,共计17个楼盘,其中16个在售楼盘,1个待售楼盘。

有业内人士指出,轨道交通的建设改变了我们通常以时间来去计算距离而不是以空间计算距离,比如说我们到市中心可能20分钟或者30分钟而不是几公里的概念。因为改写的地段概念,它对地铁沿线也就是轨道的沿线包括土地的价格、住宅、物业、写字楼、商业等各种物业的价格、租金、出售率、出租率都有非常大的影响。

实况时报记者:蒋娱婷

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