昨夜美股大漲對A股的提振作用還是挺強的，昨天市場上一片看空的聲音，估計今天又該空翻多了，這就是牆頭草，看不到市場趨勢，分時和體現的調整僅僅是上漲趨勢中的毛刺，天天看着局部做票，那麼近期不被反覆打臉纔怪。這兩天的市場節奏，只有那些看着分時做票追漲殺跌的才知道有多麼的酸爽，欲哭無淚。

我還是那個觀點，第一眼光放的長遠一點，第二看好的板塊從你的持股動作上看到你的態度。美股這一次創出新高，貢獻最大的就是大科技，這個板塊是拉昇的中堅力量，其中芯片類個股的漲勢是最猛的。現在是科技強國，只有科技強才國強，在投資市場上也是一樣的，無論是科技企業的發展還是科創板的上市，都會對大科技的發展起到關鍵的推動作用。

從眼下A股的走勢來看，跟美股的走勢是非常的相似的。只是A股上摻雜了很多的情緒因素在，畢竟散戶很多，那麼波動的幅度也比美股要更大一些。在板塊方面，從春節到現在，我天天都會提大科技，包括細分的5G、半導體芯片、國產軟件、人工智能，很多小夥伴可能都會說，耳朵都要聽出繭子來了，可是又有多少人能夠聽的進去，確確實實是按照這個思路走的呢？

參與大科技，我不敢說立竿見影的就能賺錢，但是起碼說潛伏進去不害怕，心裏踏實。在指數拉昇或者是反彈的時候，大科技的彈性最大，成長空間大，同時還有政策的扶持，不管從哪個方面看，都是積極向好的。我在週一的文章中也給大家寫了，從申萬數據中讀到的信息：

在這些板塊中，一帶一路在開會，短線有見光死的感覺，整體表現並不好；大消費的走勢趨於緩慢；大科技正在活躍的過程中，有重新走出龍回頭的趨勢。上週表現最好的是5G，今天表現最好的是國產軟件，同時今天的創業板如此強勢，也主要歸功於國產軟件的拉昇。

總體上主線機會還是在大科技上，下週三就要開始五一放假了，在節前的幾天市場資金的參與熱情可能會略有減弱，如果大科技的倉位非常重，比如8成甚至更高的倉位，那麼就要適當的往下減一減，如果倉位在8成以下，可以持股不動。

板塊上今天燃料電池漲勢整體不錯，主要是有政策的利好刺激。工信部表示，將大力推進我國氫能及燃料電池汽車產業創新發展。當前新能源汽車總體發展方向，這裏麪包括氫燃料電池汽車、鋰電池純電動汽車等。應該說氫燃料電池汽車和採用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線。