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随着中国的家庭收入渐渐高了起来，对于汽车的需求也越来越高了，只要有多余的资金就会考虑入手一台家用的汽车，那在10万左右的汽车里面到底是选择三厢轿车还是SUV呢，虽然SUV是现在的主流车型，但是高油耗还是让人有些考虑，毕竟在这个区间的用户大多是想着油耗比较低会更加经济实用一点，所以三厢轿车成为了主流车型，而且有着非常不错的市场。来看看排名前列的别克英朗，这一次英朗终于良心了一回，全新2018款的别克-英寸上市后降至8万起，以前的市场售价在10.99-14.39万起，现在的市场售价在8.49-11.89万起，这样的性价比看来比大众的朗逸还要厚道很多，毕竟入门更低，车长也能达到4米6，一起看看吧。

外置点评：

首先看看它的外观设计，很多人都知道别克是一台美系车型，在中国的合资车里面一直都有着不错的市场，原因是它的车身设计非常的美系，让中国消费者一眼就能喜欢，特别是它的中网设计，全熏黑设计，少量的镀铬饰条装饰着车身，大灯组是卤素和LED两种可以选择，高配的才有LED光源。在车身尺寸上面也是有自己一定的优势，车长达到了4609mm，宽度在1798mm，高度有1486mm，轴距在2640mm，车长和轴距在同级别的车型里面表现一般了。

内置感受：

在到了它的内饰设计上面，真皮方向盘，机械仪表盘，7英寸的中控彩色大屏，不过只有顶配车型才有。下方的物理按键比较多，需要熟悉一下，前排的储物空间还是比较充足的，电子档杆前，中央扶手箱，手套箱都有一定的储物空间。左右非常不错，只有低配的2款车型是织物材质，其他的中高配座椅均采用的是真皮座椅，填充物很充足，包裹性很好，坐起来非常舒服。至于后排的乘坐空间表现是顶级的，就是中间的地台还是存在的，长期坐中间还是不怎么舒服。

动力性能：

下面是它的动力表现，很多人都知道在10万左右级别里面，2.0T的发动机还是比较少的，就算是别克也没有配备，全系只有1.0T和1.3T两款不同的涡轮增压发动机可以选择，不够对于一般的家用车来说已经是非常充足了。最大马力达到了125-163匹，最大功率是92-120千瓦，最大扭矩是170-230牛米，这样的动力表现在同级别里面是顶级的，对比了丰田的卡罗拉，日产的轩逸，大众的朗逸，在动力上面都不及顶配的别克-英朗。

编辑评测：

最后总结一下这款全新2018款的别克-英朗，在外观上面有让人羡慕的风格，毕竟是美系的三厢轿车，整体的外观比德系和日系车还是耐看很多，并且别克汽车在中国还是有着非常好的口碑的。在看它的内饰设计，虽然是比较简单，但是看起来很有档次感。不过在中控的彩色大屏上面还是有很多人不认可的，买别克的人就是喜欢这款车系，但是英朗的中低配车型都没有中控的彩色大屏，这是在现在这个时代里面让人难以接受的，后续需要改进。

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