摘要：项目建成后，可将现已建成的广贺高速公路、国道G355等重要的干线公路连接，缓解粤桂县域经济产业合作示范区交通压力，促进产业区工业走廊快速形成，为贺州市全力东融插上腾飞的翅膀。项目起于贺州市八步区联盟村至铺门村人行浮桥下游约600米，距离贺江东岸200米河东村内，终于贺江西岸铺门村内，路线全长3.8736公里，计划工期730日历天。

贺州市八步区铺门镇河东河西一江相隔，以前，群众过河靠的是渡船，若是运送大型物资设备，只能绕道15公里外的信都大桥，生产生活都极大不便。2018年5月初，铺门大桥开始动工，同时贺州市联盟至铺门公路开建，位于贺州市八步区境内，路线全长3.8736公里。

项目建成后，可将现已建成的广贺高速公路、国道G355等重要的干线公路连接，缓解粤桂县域经济产业合作示范区交通压力，促进产业区工业走廊快速形成，为贺州市全力东融插上腾飞的翅膀。而在建在建的铺门大桥，是项目的控制工程。

（图：桥面效果）

该桥横跨贺江，是贺州市唯一一座矮塔斜拉桥，桥梁全长593米，塔高44.2米。大桥主塔桥面以上塔高23米，与箱梁固结，全桥共2个主塔，索塔混凝土采用C55复合纤维混凝土。

（图：俯瞰效果）

主塔截面为带凹槽的四边形，横桥向尺寸2.5米。顺桥向尺寸为4.5米，整个主塔立面形成一个宝塔形式，非常漂亮。在建设者中交一公局四公司的努力下，目前工程进展顺利，有望于一年后建成通车。

广西贺州项目群成立于2018年6月，目前在建项目5个，分别为贺州一级路项目、富朝1标、富朝2标、联铺2标和八步区农村公路危桥改造项目。

（航拍图：骆坚忠）

项目起于贺州市八步区联盟村至铺门村人行浮桥下游约600米，距离贺江东岸200米河东村内，终于贺江西岸铺门村内，路线全长3.8736公里，计划工期730日历天。

本桥主塔桥面以上塔高23米，与箱梁固结，全桥共2个主塔，这个是其中一个在建的主塔。项目全线采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度23.5米，路面为沥青混凝土路面。

正在施工的工人，正值雨季贺江汛期，连日下雨，河水暴涨，只能在天晴的时候才能施工。

工人们说：趁着天气好，加快进度了，不然下雨了又干不了。

我们期待2020年 ，铺门大桥能如期完工，为当地百姓生活提供便利交通，成为两广交界区域交通枢纽，对加快两广经济互通具有较大意义。