摘要:在本階段試運行中,分局技術團隊爲一線管制員配置了個性化的數據下載窗口,可下傳包括機組垂直意圖高度、機組水平意圖航圖、機組設定的修正海壓值、機組守聽的頻率等航班關鍵信息。(原標題:甘肅空管開啓S模式雷達和ADS-B數據應用第二階段試運行)。

(原標題:甘肅空管開啓S模式雷達和ADS-B數據應用第二階段試運行)

11月5日,甘肅空管S模式雷達和ADS-B數據應用第二階段試運行正式開啓。在本階段試運行中,機組垂直意圖高度與管制指令高度不一致告警功能,作爲第二階段首批測試的重點應用功能,上線測試。

當前,甘肅空管分局自動化系統中接入11部S模式雷達。在本階段試運行中,分局技術團隊爲一線管制員配置了個性化的數據下載窗口,可下傳包括機組垂直意圖高度、機組水平意圖航圖、機組設定的修正海壓值、機組守聽的頻率等航班關鍵信息。通過對下傳數據的解析,實現飛行狀態實時監控、實時告警:當出現機組垂直意圖高度與管制指令高度不一致超過設定值35米標準時,航班標牌立即以黃色背景高亮提示管制員。該項告警功能的實現,可以讓管制員第一時間發現航班高度異常,及時作出反應,降低相關運行風險。

本階段試運行中,除上述功能試運行測試外,還將結合S模式雷達數據與ADS-B數據,嘗試提升雷達監視技抗干擾能力、解決雷達監視中“假目標”干擾等多項問題。甘肅空管分局技術團隊將在接下來的試運行工作中,關注管制需求,研發測試相應功能,將全部數據“用透、用好”。

王旭 本文來源:民航資源網 責任編輯:王旭_B12062
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