11月2日，《華晨寶馬汽車有限公司2017年可持續發展報告》（後稱《可持續發展報告》）正式發佈。《可持續發展報告》首次發佈了全面升級後的華晨寶馬可持續發展戰略。根據工業和信息化部等四部門聯合發佈的數據，2017年華晨寶馬的企業平均燃料消耗量進一步降至6.17升/百公里（2016：6.69升/百公里），達標率在合資車企中再次位列第一。同時，華晨寶馬積極助力國家綠色製造戰略的實施，於2017年9月獲得由工信部公佈的首批“國家級綠色示範工廠”稱號。

　　華晨寶馬在瀋陽鐵西工廠—國家4A級景區，發佈《可持續發展報告》

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士表示，“華晨寶馬將可持續發展戰略作爲企業成功的基石。在連續第五年發佈《可持續發展報告》之際，我們全面升級華晨寶馬可持續發展戰略，明確了致力於立足中國汽車行業及產業鏈，成爲高端個人出行領域可持續發展的領導者這一願景。這一戰略不僅將引領華晨寶馬攜手利益相關方助力中國汽車產業的轉型升級，推動全價值鏈的綠色發展，同時表明華晨寶馬對建設美麗中國的堅定支持，更體現我們作爲聯合國全球契約成員，積極推動落實2030年可持續發展議程的決心與承諾。”

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德博士在《華晨寶馬2017年可持續發展報告》 新聞發佈會上解讀報告

　　遵循可持續發展理論中人本(People）,地球（Planet）和繁榮（Prosperity）的3P原則，華晨寶馬制定了清晰的目標：提供創新的可持續出行產品及服務，滿足客戶不斷變化的需求，提升所有利益相關方的生活品質。在此目標的引導下，華晨寶馬在產品和服務、生產和價值創造、員工和社會三方面均獲得切實成果。

　　全面佈局未來出行方式

　　推動全價值鏈可持續發展

　　2017年華晨寶馬企業平均燃料消耗量進一步降至6.17升/百公里（2016年:6.69升/百公里），達標率在合資車企中再次位列第一。華晨寶馬貫徹寶馬集團的高效動力戰略，通過輕量化設計、高效發動機和變速箱以及優化的空氣動力學等創新技術，不斷降低車輛能耗要求。同時，作爲新能源領域的先鋒，華晨寶馬不斷擴大新能源車型陣容，過去5年間，華晨寶馬已推出了五款新能源汽車。2017年，全新BMW5系插電式混合動力全球首發，再次印證了華晨寶馬在新能源汽車領域的領導地位。未來，華晨寶馬還將面向全球市場推出“中國製造”的純電動BMWiX3，真正實現“在中國，爲全球”。

　　魏嵐德博士發佈“華晨寶馬全新可持續發展戰略”

　　目前，鐵西和大東兩座整車廠均可實現傳統能源汽車和插電式混合動力汽車的共線生產。隨着鐵西新廠的落成與大東工廠的升級改造，華晨寶馬生產體系將更加柔性化，能夠實現純電動、插電式混合動力和燃油車的共線生產，甚至可根據市場需求100%生產純電動汽車。

　　位於鐵西工廠內的太陽能電池板

　　新大東工廠廠區灌溉

　　華晨寶馬亦不斷完善新能源汽車生態系統。2017年華晨寶馬動力電池中心開業，由此，華晨寶馬成爲中國首家建立動力電池生產線的豪華汽車製造商。

　　此外，華晨寶馬積極拓展本地供應商網絡，構建互惠共贏的合作伙伴關係，截止2017年底，華晨寶馬在全國的17個省份擁有359家零部件供應商，數量同比增長4%。

　　提高能源資源利用效率

　　建構綠色製造體系

　　華晨寶馬致力於發展成爲國內行業領先、資源高效的高端出行產品和服務提供商。2017年9月，華晨寶馬獲評爲首批“國家級綠色示範工廠”稱號，有力推動國家綠色製造戰略的實施，支持汽車製造業的綠色發展。

　　2017年，華晨寶馬在生產過程中的單位產品能源消耗和二氧化碳排放量均有所下降，其中，單位產品二氧化碳排放降至0.70噸，同比下降38%。

　　未來，華晨寶馬將繼續拓展能效提升措施，加大清潔能源如風能、太陽能的比例。華晨寶馬計劃安裝17.1兆瓦時容量的太陽能電池板。2018年，位於鐵西工廠和動力總成工廠的太陽能發電項目投入運營後，將爲工廠提供約15兆瓦的清潔電力；非生產時段產生的盈餘電量將傳輸併入瀋陽當地電網。此舉將在提高可再生能源使用率的同時，進一步提升整個社區的能源效率。

　　打造最佳僱主品牌

　　以戰略型企業社會責任

　　驅動可持續發展

　　憑藉在人力資源管理領域的卓越表現，華晨寶馬在2017年榮膺智聯招聘“中國年度最佳僱主第一名”，繼續保持中國汽車行業最具吸引力僱主之一的領先地位。華晨寶馬同樣關注女性領導力的提升。2017年，華晨寶馬管理崗位中女性員工佔比達到30%。

　　華晨寶馬始終將企業社會責任作爲可持續發展戰略不可或缺的部分。作爲戰略型企業社會責任的倡導者和踐行者，華晨寶馬注重結合自身資源和核心競爭優勢，從中國社會的實際需求出發，以創新及可持續的運作模式，有效帶動各利益相關方的長期、積極參與，創造共享價值。

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　　編輯/李曉雨

　　監製/何永鵬 田珍祥

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