原標題:終於來了！鹽城又一座新地標拔地而起！“公鐵空”無縫對接！

近日

備受關注的這個新高鐵站

再次傳來好消息！

鹽城人將在2019年喜提新地標！

屆時，鹽城將成爲全國高鐵網中的

沿海樞紐城市！

目前，高鐵站房建設正在順利推進

將來，這裏將成爲集

高鐵、動車、大巴、出租車、城市公交

（包括未來輕軌交通)等

多種交通方式零距離換乘的交通新樞紐

據大鹽城論壇網友發帖

鹽城綜合客運樞紐是江蘇省“十三五”綜合客運樞紐建設重點工程，被定位爲大型樞紐站，鹽徐、鹽連、鹽通滬、鹽泰錫常宜等高速鐵路在這裏交會，實現公交、出租、大巴等多種交通“零換乘”。

鹽城綜合客運樞紐位於鹽城市城南新區青年路以南、範公路以東、世紀大道以北、通榆河以西，佔地約1700畝，是鹽徐、鹽連、鹽通、鹽泰錫常宜等高速鐵路在鹽城市區的一箇中心樞紐站，車場規模爲5臺12線，高速場設到發線8條（含正線2條），普速場設到發線4條（含正線1條）。

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鹽城綜合客運樞紐項目總建築面積爲323549平方米，其中地上建築面積94695平方米，地下建築面積228854平方米（東廣場75693平方米，西廣場153161平方米），配置社會車輛停車位爲2750個（東廣場950個，西廣場1800個）。

目前

該項目正在

緊鑼密鼓的施工中

讓我們先睹爲快

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△在東廣場鋼筋大棚內，工人們使用汽車吊臨時替代行車，以保證生產施工。

△鋼筋籠下沉前進行最後的檢查加固。

△技術人員在試設備進行樁位複測。

△世紀大道隧道主體已經完成，正在攤鋪瀝青路面。

除此之外，車場和鐵路下方

貫通南北的

青年路隧道、五星路隧道

東進路隧道、站南路隧道

世紀大道隧道

都已完成主體施工

其中青年路隧道已建成通車

車場基礎運行配套設備用房等也正在加緊施工中

根據工期安排

鹽城綜合客運樞紐

將在2019年底

與鹽徐高鐵、鹽寧鐵聯絡線同步建成並投入運營

到時候市民和旅客可以輕鬆實現

高鐵、動車、普通旅客列車、

長途大巴、出租車、城市公交（包括未來輕軌交通）

和自備車之間的

無縫隙換乘

乘坐飛機也可以在樞紐內辦理登機和候機

不僅如此

連鹽鐵路在我市的五個車站

響水縣、濱海港、阜寧東、射陽及鹽城北

也基本完工

（其中鹽城北爲改造車站，其餘四個爲新建車站）

其中濱海港、阜寧東

兩個車站還設有貨場

讓我們再順道看下這四個新建車站吧！

射陽站

阜寧東站

濱海港站

響水縣站

鹽城北站

相信用不了多久

這座“高大上”的客運樞紐

就會成爲鹽城的新地標

和代表鹽城形象的新名片

在方便市民的同時

這個交通樞紐也將作爲一個基點

帶動整個鹽城的交通

同時極大的增加我們的地區競爭力

從高鐵站去市內、縣城或者其他城市

媽媽再也不用擔心考慮我如何轉車了

這樣小編就不會覺得自己住荒島啦！

來源：鹽城發佈

END

小編有話說：

聽說微信公衆號又又又又改版了

爲了防止和各位小夥伴們

在人羣中走散

趕緊把大鹽城論壇微信公衆號“設置星標”吧~

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