汉密尔顿表示梅赛德斯最先要解决的是提升排位赛，因为法拉利近期的提升非常大。

他认为如果匈牙利排位赛时干地的话，法拉利会拿下杆位，但汉密尔顿在湿地排位赛中登顶，并借助博塔斯成功拿下冠军。

谈到正赛表现，汉密尔顿说：“因为一些原因，比赛是我们的主要优势。”

“当前的工作主要集中于确保我们在排位赛中获得提升。我们在过去的12场比赛中拿下5个杆位，这很好，但可以更好。”

“这是我们需要努力的地方，因为我想在正赛中我们总体来说可以自己把握住。”

汉密尔顿开始度假，过去的三场比赛他拿到两个胜利一个第二名，领先维特尔24分。

尽管在英国站的第一圈被撞出去，又在德国站因为排位赛问题从中间发车，上周末他在法拉利有优势的匈牙利夺冠。

在银石夺冠的维特尔本可以以三连冠的优势进入夏休，但他在德国站发生碰撞，布达佩斯那回第二。

汉密尔顿表示他在周五练习赛后担心被击溃，但表示“因为一些原因我猜我在周日转为不同模式”。

“这毫无疑问是有点惊喜的，”汉密尔顿说。

“我真的为团队的所有人感到骄傲。”

“拿下两场胜利证明了我们团队的实力深度。”

汉密尔顿与维特尔拿到杆位后：

汉密尔顿的“杆位——胜利”转化率显示了为何他渴望梅赛德斯提升周六表现。

今年从杆位发车他拿下了三场胜利，而维特尔只做到过两次。

没有拿下的比赛中，汉密尔顿第二完赛，但维特尔要么拿下了胜利，要么没能领奖台完赛。

Hamilton poles

Australia: Second (Vettel won)

Spain: Won

France: Won

Britain: Second (Vettel won)

Hungary: Won

Vettel poles

Bahrain: Win

China: Eighth (Ricciardo won)

Azerbaijan: Fourth (Hamilton won)

Canada: Win

Germany: Crash (Hamilton won)

(编辑：姚凡)