（原標題：中國航油發佈通用航空事業發展規劃綱要）

11月9日，在第二屆中國國際進口博覽會中國航油2019國際論壇上，中國航空油料集團有限公司（下簡稱中國航油）總經理奚正平表示，中國能源業和民航業正伴隨着中國經濟的發展大步向前邁進。

中國航空油料集團有限公司是以原中國航空油料總公司爲基礎組建的國有大型航空運輸服務保障企業，是國內最大的集航空油品採購、運輸、儲存、檢測、銷售、加註爲一體的航油供應商，國務院授權的投資機構和國家控股公司試點企業，國務院國資委管理的中央企業。據中國航油方面披露的數據，截至目前，中國航油在國內232個運輸機場（佔全國運輸機場的97.4%）、162個通用機場（佔全國通用機場的69.8%）、海外57個機場，爲全球300多家航空公司提供航油加註服務。

奚正平表示，作爲與運輸航空“兩翼齊飛”的戰略新興產業，我國通用航空的發展正進入加速發展階段，中國航油將全方位加大對通航業務的投入，致力於建立廣泛的合作伙伴關係，形成覆蓋地方政府、通用機場和通航企業的通用航空生態圈，構建開放、合作、共贏的發展新格局。

奚正平表示，中國航油將不斷拓寬合作範圍和合作領域，實現國內外商業航空和通用航空領域的跨越式發展。

在此次大會上，中國航油發佈了《中國航油通用航空事業發展戰略規劃綱要》。

截至2018年底，我國共有通航運營企業422家，頒證通用機場239家，通用航空器2495架，飛行員3504位，飛行總量達93.7萬小時。無人機方面，運營企業4376家，在冊5.4萬架，飛行總量35萬小時。

中國航油副總經理張知誠解讀稱，中國航油正在加快佈局通航事業。2017年，中國航油與部分省市、企業簽署通航事業戰略合作協議；2018年，中國航油集團通用航空發展有限公司在雄安註冊，加快進軍通航產業；2019年，此次《中國航油通用航空事業發展戰略規劃綱要》的發佈，標誌着中國航油未來3年的通航事業規劃已經明確，正式進入全面實施階段。

張知誠表示，中國航油通航事業規劃的發展目標是，2022年規劃投資10億元，建成15個兼備配送功能的供油網絡重要節點，爲通航企業提供燃料保障服務，拓寬合作領域，開展國內外合作；2025年基本建成供油基礎設施網絡佈局合理、安全規範的通用航空供油保障體系，形成覆蓋地方政府、通用機場和通航企業的通用航空生態圈。

同時，爲加快落實通航綠色發展理念，中國航油將加快與上游企業和專業研究機構合作，穩步推進生物航煤、氫燃料、充電業務等新型能源合作研發。並加快實施通航油料儲存基礎設施“四節一環保”的綠色工程、打造綠色高效的物流體系和新型能源加油車的研發製造。

此外，在此次大會上，中國航油還發布了第二期中國航空煤油消費指數，該指數將同時在中國航油的官方網站上發佈。

該指數由中國航油和中國宏觀經濟研究院項目團隊國家發改委市場與價格研究所共同研究編制，可爲中國宏觀經濟和民航發展綜合分析提供有益參考和支持。

中國航空油料集團有限公司副總經理龔豐表示，改革開放40多年來，我國經濟持續快速增長、國際地位不斷提升，中國民用航空市場規模持續擴大，航空運輸總週轉量、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等重點指標均保持快速增長，已經發展爲全球第二大民航市場。這期間，中國航空煤油消費量增長了140餘倍，成爲我國消費經濟的重要組成部分。

據龔豐介紹，今年的航煤指數涵蓋全國200餘家機場近15年的航煤消費量綜合數據，並且從京津冀、長三角、大灣區等三大國家戰略區域，華北、東北、華東、中南、西南、西北等六大發展區域，33個省市自治區省會城市，15個副省級城市等不同行政經濟區劃展示全國航煤消費情況。去年進博會，中國航油首次發佈中國航空煤油消費指數，填補了我國相關領域綜合指數的空白。今年納入了香港和澳門機場的航煤業務數據，在數據完整性上取得了進步和突破。

指數從航煤業務運營的三類不同航段，以及客運、貨運兩類不同運輸方式，以月度、季度和年度的全時間維度，從航煤消費量同比和定基增速全方位展示航煤消費情況。同時，指數還展示了與六大宏觀指標、城市GDP指標等的聯動；以及不同維度區域及城市的航煤增速排名等。

龔豐表示，下一步，中國航油還將與中國宏觀經濟研究院一道，就地區發展政策對於城市航油消費指數的影響進行分析，同時研究與其他經濟運行和社會發展熱點指數的關聯程度、轉化形式以及政策影響等，與國內國際相關機構就相關內容展開合作，進一步提升航煤消費指數的政策參考價值和國際影響力。

本文來源：澎湃新聞 責任編輯：李再興_NBJS9026