北京安贞路双向六车道11月底实现通车

11月8日，位于北京市朝阳区的安贞路疏堵改造工程已经接近尾声，计划于11月底正式完工实现通车。图为升级改造一新的安贞路。千龙网记者查甜甜摄

千龙网北京11月8日讯（记者查甜甜）宽阔、敞亮的双向六车道、重新施划的路侧停车位……11月8日，位于北京市朝阳区的安贞路疏堵改造工程已经接近尾声，计划于11月底正式完工实现通车。届时，这条曾经拥堵不堪的道路将有望不再“闹心”。

新增400余个错时停车位

近700米长的安贞路为城市主干路，是通往安贞医院、华联商圈的交通要道，由于该路段较为繁华，常年停车资源紧张，道路拥堵不堪，早已成为附近居民日常出行的一块“心病”。

安贞街道相关负责人介绍， 90年代安贞路建成道路中间绿化带。随着停车需求增加，2000年前后，绿化带北、中两部分改建为停车场，可停车240辆。但随着汽车保有量的增加，这里的停车场不仅不能满足日常停车需求，还由于占地面积大，严重影响了道路通行能力。

为破解该区域拥堵难题，朝阳区采取了“疏通一点、打通一线、畅通一片”的整治提升思路。其中，疏通“一点”，是指以安贞医院为突破点，区城管委、交通支队等部门与安贞街道共同协商，华联商厦、新华阳光等停车资源相对充足的楼宇400余个车位开展错时停车，供安贞医院员工以及部分周边居民停车。而安贞医院内地面约300个车位和安贞路两侧即将施划的约170个车位，白天将用于满足就诊者停车需求。此外，医院内正在计划增建停车楼，可净增约200个车位。

与此同时，清理腾退了安贞路中央绿化带及停车场，增加双向四车道。升级改造后，安贞路将由原先双向两车道变为双向六车道，同时变中间停车场为路侧停车，大大提升道路通行能力。记者在现场了解到，目前正在对路灯等道路市政设施进行完善，11月底前，安贞路将实现双向六车道通车。

“我们尽最大努力协调满足就医患者的停车需求，避免车辆因等车位排队而造成交通拥堵的情况发生。”朝阳区城管委相关负责人向记者说：“下一步，我区将重点在畅通‘一片’上下功夫，加快实施安贞路周边道路慢性系统升级改造，提升周边居民步行、骑行出行条件，同步完善区域内停车场诱导系统、道路违章抓拍系统等，系统性提升道路交通出行环境。”

“吹哨报到”开出14个缓堵“处方”

道路周边停车资源紧张、微循环不畅、慢行系统条件差、车道不足、前往安贞医院就医车辆排队等因素，加剧了安贞路的常年拥堵。安贞街道通过系统查找问题原因，认识到改变拥堵现状不能仅靠对路的改造，而是需要对道路周边的规划和土地利用情况整体研究，从道路、车辆、交通参与者等方面整合优化，综合施策。

为治好周边百姓身边的这块“心病”，有效缓解安贞路的拥堵状况，今年年初，安贞街道“吹哨”了，朝阳区城管委、绿化局、交通支队等8个相关部门多次集中“报到”，就怎么改造、如何改造、改造过程中需要协调解决哪些问题，出谋划策、共同商议解决措施。

安贞街道相关负责人介绍，“近年来为了解决安贞路这个‘老大难’问题，街道通过向交通委、交通支队等部门反映，也多次调整交通组织，打造慢行系统，但仍不能解决根本问题。伴随着全市推进党建引领‘街乡吹哨、部门报到’机制，安贞路改造被列为试点项目，让我们看到了从根儿上解决这个问题的希望。”

据介绍，朝阳区相关部门、属地最终研究出清理腾退中央绿化带以及停车场，改造安贞路为双向六车道，变中间停车为路侧停车；“疏堵结合”优化区域交通组织；利用周边社会单位停车资源开展错时停车；腾退医院内部停车资源向患者开放；研究修建立体停车楼等14个“处方”，提升道路通行能力。