時光匆匆，白馬過隙又快一年。

越接近年底，網友們越是關心這座城市的建設。廣州三年一小變，五年一大變。深圳稍微不努力就會被淘汰。而房姐身處惠州，年復一年，這座城市在悠閒的歲月中悄然變化。

一條大道、一座橋，一條高鐵，帶動了區域的發展，改變生活方式。仲愷大道被人詬病，那麼據說元旦通車的金愷大道、隆生大橋、江南大道等能否順利完工？

金愷大道：網友爆料月底能通車，官方預計元旦通車！

仲愷大道不爭氣，長期堵車，距離全程完工還有排等，惠州人民怨聲載道。爲了緩解交通壓力，對金愷大道的通車賦予蠻高期待。

雙洞隧道貫通，建成後將成爲惠州市目前最長的市政道路隧道。隧道挖通後，可以大大節約從市區前往仲愷的時間。據預測，如今開車從金榜路到惠風七路估計要20多分鐘，金愷大道開通後只需要幾分鐘。

金愷大道工程起點金榜路下穿通道萬林湖附近，終點仲愷惠風七路，全長約3.1公里，道路紅線寬35米，道路等級爲主幹道，設計時速60公里，雙向六車道，項目總投資約6.41億元。

據西子論壇網友爆料，11月底通車。從網友的親身體驗上來看，柏油已經鋪好了，兩邊的燈也在測試。

以上圖片均來自惠州西子論壇

江南大道：東段主線基本完工，預計東段12月通車！

江南大道城市定位也是蠻重要，連接惠城區和仲愷高新區的快捷通道，建成後將促進博羅縣城與惠城區、仲愷高新區有效對接及同城化。

據博羅發佈消息：日前，從相關部門獲悉，江南大道博羅段工程目前建設進展順利，東段主線瀝青鋪設和標線施工已基本完成，西段徵拆進度達85%，整個工程項目按原計劃有序進行，預計江南大道東段十二月份通車。整個過程完工後，屆時，從博羅通往市區只需15分鐘，市民可沿途欣賞河畔秀美的濱江景觀帶。

博羅江南大道工程項目全長8.499km，，途經我縣羅陽街道橫坑村、翠美園村和巷口村，

據瞭解，江南大道博羅段全長8.5公里，總投資6.3億元，共設計雙向8車道加兩個輔道，預計時速爲60公里/小時。江南大道博羅段分爲東西兩段建設，東段長2.9公里，西段全長5.6公里通往仲愷高新區。起點接惠城區下角梅湖路，終點接仲愷高新區的潼湖鎮。

目前，東段路基已經全部完成，正在進行路面的攤鋪和護坡的加固工程，預計5月份可開通右幅四條車道，6月份可全幅開通。西段5.6公里則按計劃有序推進中，目前已完成3公里徵地拆遷，完成該段投資的10%。

順着東江，江南大道一直蜿蜒至惠州下角片區

以上內容和圖片來自博羅發佈

隆生大橋：預計元旦通車！

自從10月初隆生大橋主體順利合龍，整個項目也加快了建設速度。房姐也是到處看到“大幹60天，確保2019年元旦全線通車”的標語！也有網友擔心因爲拆遷問題，不能按時通車。

隆生大橋連接江北與水口區域的重要橋樑，通車後，將會緩解東江大橋高峯期長期堵塞的情況。

作爲惠州市重大民生實事項目，隆生大橋及連接道路建設工程包括雲山東路立交、隆生大橋、人民路和江東一號路這幾部分工程，總投資達16.5億元。從2015年5月開工建設至今已經3年多，按照計劃2018年底將全面完工。

以上圖片來自西子論壇

網友擔心無法按時通車

更多內容可看：今日！隆生大橋真正合龍了！預計12月前通車，現場靚照來一波！受益樓盤可瞧瞧~

另外，惠新大道及梅湖大道工程是惠州目前長度最長、投資最大的市政基礎設施PPP項目，總投資約27.79億元，合同工期爲3年半。第三東江大橋是惠新大道及梅湖大道工程的重要組成部分，長約957.6米、寬42米，規劃雙向8車道。

第三東江大橋自從9月被爆停工後就沒消息，據房姐現場瞭解是有在進展。

房姐會持續跟進這些城建動態，敬請留意！

以上資料來源：西子論壇、東江時報、南方+