網絡上經常會有不少讓人“驚掉下巴”的測試視頻出現，這不，一條用手機來充當汽車剎車片的視頻就迅速在網絡上傳開。我尋思着，難道是諾基亞手機又重出江湖了？而看了視頻後才發現，原來是iQOO 3這款5G性能旗艦手機來當剎車片使用。這麼高強度的測試，難道做測試的這個人在異想天開嗎？可事實往往就是出乎常人的意料，iQOO 3用高品質保證了測試的順利進行。

高溫高壓絲毫不慌，就是如此自信

首先，簡單分析一下測試原理，當汽車在快速行駛的情況下緊急制動，會對iQOO 3產生巨大的壓力並伴隨摩擦產生高溫，所以剎車片通常都是由耐高溫耐高壓的鋼板構成。而把iQOO 3當做剎車片使用就是要考驗它是否能承受住高溫高壓下的環境，這樣“硬核”的操作，想想都會讓人直呼“不可能”。並且這次測試採用的車輛是寶馬530Li，總重量接近兩噸，機身僅有214g左右的iQOO 3要挑戰的是，“剎”停行駛速度爲50公里每小時的寶馬530Li！

測試結果令人驚歎，取出手機還可通話

整個測試過程非常順利，沒有出現一點差池，當車手成功地在終點處剎車後，工作人員迅速地把iQOO 3從汽車剎車系統中取出，檢查手機的損壞程度。可以看到，iQOO 3並沒有因爲極端環境而出現“粉身碎骨”的現象，相反，只是在機身外部出現少量的摩擦痕跡，最嚴重的也只是拉力橙配色的外殼碎開了一小塊，但手機依舊可以解開鎖屏，正常接收來電並進行通話，如此微小的損傷已經大大超出了網友們的預料。如果在產品質量上沒有過硬的實力，iQOO 3是不可能有如此精彩的表現。

質量“驚人”背後的祕密

在這個新奇、有趣的測試中我們可以看到，iQOO 3擦亮了自己“生而強悍”的招牌，品質強硬到能把兩噸重的寶馬530Li給“剎”停。但仔細想想，iQOO 3卓越的品質跟vivo背後自給自足的生產工廠有很大的關係。vivo的自有工廠對每一部手機的生產測試精確到每一個環節，比如爲了檢測外部環境對手機充電的影響，會針對充電過程進行不同的溫度實驗，確保手機在極端環境下也能進行充電。正是因爲vivo這種全面性、高標準的品質要求，才鑄就了iQOO 3如此強悍的質量。

最後

並不是每部手機都擁有iQOO 3如此出色的質量，是vivo自有工廠極致的要求和嚴苛的質量標準才讓iQOO 3成功地“剎”住了快速行駛的汽車，希望vivo繼續保持高質量的標準，將更出色的產品帶給大家。