「星耀家园·年度榜样」陈冠宇：坚守岗位不言苦

从今天小编向大家推荐“2018•星耀家园年度榜样”候选人之一，来自郑州北车辆段修车车间铆电班组熔接工陈冠宇。

陈冠宇郑州北车辆熔接工

【推荐词】：

头顶是交错往来的天车，耳中是110分贝以上的噪音，无论温度几何，“90后”熔接工陈冠宇都要身着双层工作服，手持1500多度的焊枪，为铁路货车进行“手术”。工作以来，他累计焊修列车4万余辆，焊缝连起来约50余万米，在最苦最累的岗位上，他用自己的行动展示着新时代铁路青工的风采。

【工作格言】：

青春无悔，丝丝焊缝无数汗水浇筑；无惧困苦，手持焊枪消除货车病害；诚心诚意，全力保障铁路运输安全。

人物素描

陈冠宇：坚守岗位不言苦

陈冠宇，男，1994年出生，中共党员，郑州北车辆段修车车间铆电班组熔接工，参加工作以来，他累计焊修列车4万5000余辆，全部焊缝连起来约50余万米，至今没有发生一起故障信息反馈，凭着一颗爱岗敬业的事业心，凭着干一行、爱一行、钻一行的拼搏精神，他立足自身岗位，贡献青春智慧，是新一代铁路职工中的优秀代表。

作为一名90后的帅小伙，从小在铁道边长大的陈冠宇从学校毕业后，就来到郑州北车辆段修车车间工作，当上了一名熔接工。每天手持温度高达1500摄氏度的焊枪，累计焊修列车45000余辆，全部焊缝连起来，约50余万米，至今没有发生一起故障信息反馈。

入路之初，陈冠宇作为学员参观修车大库时，闻着空气中弥漫着的焦糊味，听着耳边机器的轰鸣，同批的学员个个目瞪口呆，而他却显得格外兴奋。实习期满，当同批学员纷纷选择其他岗位时，他却坚定地拿起了焊枪。

干，就要干出个样子。陈冠宇第一次焊接完成后，看着那条丑陋的焊缝，就下决心要练好技术。

从那以后，陈冠宇一门心思扑在了学习上。上班时，他仔细观察师傅焊修时的技巧，甚至连手腕移动的幅度与频次都记录在自己的小本子上，下班后慢慢消化。遇到困难时，他虚心向同事、师傅请教。那段时间，经常可以看见他在修车大库的角落里，用废铁片苦练的身影。

就这样，短短三个月，陈冠宇就迅速成长为熔接的技术尖子。无论是敞车、棚车、罐车还是平板车，无论是钻入平板车下、头都难抬起的夹缝中进行作业，还是爬上4米多高的罐车顶部实施焊修，他都能拿捏得游刃有余。

在今年8月份媒体对一线岗位工人战高温的报道中，陈冠宇作为铁路熔接工的代表，先后被央视新闻频道、中文国际频道以及河南电视台等媒体报道。

虽然时值三伏天，但镜头中的陈冠宇像往常一样，头戴安全帽、防护面罩、防尘口罩，身着双层工作服、长及手臂的帆布手套，穿着反绒面工作鞋，严格执行作业标准不走样。

当被问起为什么要穿着双层工作服时，陈冠宇这样说道：“铁熔化的温度在1500℃以上，如此高温的火花飞溅出来，如果只穿一层工作服的话，瞬间便能直接与皮肤相触，这是一种什么样的体验，恐怕每个熔接工都明白。”

头顶是交错往来的天车，耳中是不间断的110分贝以上的机器运行声，陈冠宇在车辆狭小的空间中，为病害货车进行“手术”，手中的焊钳夹着焊条与车体接触的瞬间，焊花迸发，热浪蒸腾，墙上的温度计常常保持在42℃左右。仅仅十几分钟，陈冠宇身上的衣服、鞋子就被汗水全部浸透，而脸上的汗珠几乎以每秒一滴的速度向下流淌。

“我觉得我工作的价值就是把控好每一道焊缝，让我修的车，每一辆都是合格的、每一辆都是优质的。在坐火车时，当我看到货车上打着‘郑郑北’这几个字的时候，我就会自豪地跟别人说，你看你看，这个车就是我修的。那是我最幸福、最有自豪感的时候。”

面对镜头，陈冠宇用最质朴的语言说出了自己的想法。