分析液压系统故障之前必须弄清楚整个液压系统的传动原理，结构特点，然后根据故障现象进行判断，今天大兰液压小编就教大家如何有目的，有方向的判断液压系统的故障原因。

（1）构成回路的元件本身产生的动作不良和系统回路的相互干涉，以及某元件单体异常动作而产生的。

（2）在液压元件故障中，液压油泵的故障率最高，约占液压元件故障率的30%左右，所以要引起足够的重视。

（3）由于工作介质选用不当和管理不善而造成的液压站故障也非常多。在液压站的全部故障中约有70%～80%是由液压油的污染物引起的，而在液压油引起的故障中约有90%是杂质造成的。杂质对液压站十分有害，它能加剧元件磨损、泄漏增加、性能下降、寿命缩短，甚至导致元件损坏和系统失灵。

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（4）液压站发生故障还有些是渐发的，如设备年久失修、零件磨损、腐蚀和疲劳及密封件老化等。

（5）有些是突发性故障，如元件因异物突然卡死、动作失灵所引起的;也有些故障是综合因素所致，如元件规格选择、配置不合理等，因安装、调整及设定不当等。

（6）也有些是因机械、电气以及外界因素影响而引起的。以上这些因素都给液压站故障诊断增加了难度。

（7）由于系统中各个液压元件的动作是相互影响的，所以一个故障排除了，往往还会出现另一个故障，因此，在检查、分析、排除故障时，必须注意液压站的严密性。