从上世纪60年代开始，BTR的8X8系列轮式装甲车成为苏联陆军的一个重要组成部分，从最初的BTR60，到BTR70、BTR80到了今天的BTR90。苏联陆军的8X8是从GAZ工厂起源的，而最初的8X8是从下面这辆车开始的。

GAZ-62B

1950年，苏联陆军列装了BTR152轮式装甲车，这款轮式装甲车6X6驱动，采用了ZIS151 6X6卡车的底盘，分时四驱系统，有一定的越野能力。但是，以上世纪50年代的标准来看，它的性能已经落后了（老编十几年前体验过 ZIS151 6X6的中国版解放CA 30卡车，性能差是给我的第一印象）。

1951年，GAZ工厂在GAZ 62民用卡车的基础上，推出了它的8X8驱动版本GAZ 62B，这是一款纯民用的全地形汽车。

1951年，GAZ 62B进行了首次沼泽路况条件下的测试，它的表现超出了预期，这种沼泽泥地路况下它能应付自如。

受到第一次坎坷路况测试结果的鼓舞，工厂带着这辆全地形车在苏联的各种地形条件下进行了测试 ，包括草地、雪地、泥沼和森林等等。它表现了高出当时苏联所有4X4和6X6汽车一筹的坎坷道路通过能力，因而有了“沼泽卡车”的绰号。

1957年，GAZ工厂在GAZ 62B的基础上推出了另一款8X8全地形汽车，它采用了船型的车头，虽然这辆车依然是发动机前置底盘结构，但是它已经有了后来第一款BTR 60的影子了……